改性聚合物水泥道路修补
产品编号:XY0042产品名称:改性聚合物水泥道路修补料规 格:(17+80)公斤/组 产 品 说 明 改性聚合物水泥道路修补料,采用有机高分子改性合成乳液、多种助剂与硬质干粉料按照一定的比例配制而成。具有和易性好、无毒环保,对旧混凝土基层有良好的适应性,粘结力强,抗渗性好,且对钢筋具有保护性能。 一、技术要求项 目性 能 指 标抗压强度(Mpa)≥50抗折强度(Mpa)≥12与水泥砂浆粘结强度(Mpa)≥1.2抗渗等级(Mpa)≥1.5吸水率(%)≤5.5初凝时间(min)>45终凝时间(h)<12 二、耐酸碱性能腐蚀介质名称溶液浓度腐蚀情况硫酸PH=2浸泡一年无脱落、无渗漏盐酸2%浸泡一年无脱落、无渗漏
道路维修中基层修补处置方式讨论
国省道的基层修补时,一般设计文件中要求:对于基层上的裂缝,没有伴随松散破碎的,一般是热沥青灌缝后贴聚酯玻纤维布或者玻纤格栅(两油一布:先撒热沥青后再贴布,再撒封层)。松散破碎的,小面积的用早强微膨胀贫砼;大面积的就用水稳碎石压实。(大面积一般是指宽度>2.5,长度>4m).现在问题是:有人觉得对于轻微裂缝,如果贴布,玻纤格栅或者聚酯玻纤维布会成为路面结构内的软弱夹层,如果固定不好,很容易在压实机械揉搓下,起皱、从而使面层基层间粘结性变差。对于强度好,但是有轻微裂缝的怎么处理。早强微膨胀贫砼,是同时掺加了早强剂和膨胀剂的贫砼。贫砼一般是指水泥用量在8~12%的水泥砼,掺加早强剂是为了尽早的进行面层的施工(不加早强剂是7天后摊铺面层,加了后一般3天后就可以了,不知这样对不?),微膨胀剂是为了弥补贫砼内部的收缩裂缝。现在问题是:由于现在社会分工明确,施工单位一般不自己拌贫砼,而多是买商品砼。道路用砼一般关心的指标是弯拉强度,而商砼一般是按照国家的标准:抗压强度,根据水泥路面设计规范提供的换算关系:C15砼对应的弯拉强度是2~3MPa。而要达到[size=14.3
石材的渗透和粘接及修补
石材在搬运、加工和使用过程中不免会有破裂损坏现象,所以为不造成浪费和损失,通过渗透、粘接和修补等工艺使其得以恢复。下面分别加以论述。如果是小面积的修补也可以从市面上买来现成的胶水进行修补。 渗透:渗透就是对还没有破裂分开的板材中的裂缝进行灌注渗透胶,经过一定时间的固化,达到粘接,使板材牢固强度增高的一种工艺。 渗透胶的配方:307不饱和树脂100%;苯乙稀60-100%;过氧化环已酮4-5%;萘酸钴3-4%。 制作方法: (1)把307不饱和树脂和苯乙稀按上面的比例进行调和均匀; (2)再倒入过氧化环已酮搅拌均匀。 (3)然后倒入萘酸钴搅拌均匀。最好的渗透胶是在倒渗透胶时渗透胶能流成线状,这时的粘度最好,渗透效果最好。 渗透的工艺流程: (1)凉晒干透毛板,有条件可用强风对缝隙进行风干,保证无水分。 (2)用小勺沿裂隙进行渗透胶浇注,浇注过程中最好对毛板制造微小振动。 (3)凉晒到渗透胶不粘手时即好。 注意事项:不能把307不饱和树脂直接与过氧化