110KV变压器有载调压问题讨论
现在使用的一台110/10KV8000KVA华鹏变压器在进线电压在121KV时有载调压在1档（极限）位置，按其资料说明在121KV的进线电压时，其输出电压在10.4KV左右，在1档位置这应属正常现象。可是现在问题变来了，因为其输入电压老是在121KV-122KV，造成我们老是要联系调度调压。可是任一公司在与我变压器同一进线电源的110KV西门子20000KVA变压器当进线电压为121KV时却在6档的位置（查其西门子变压器资料，应当是在1档位置），现在感到是一头雾水，有谁可以分析分析其原因吗？？还有就是我变压器现在的使用情况在121KV进线时可以彩取什么办法让其输出10。3左右电压可是有载调压却又在6~~2之间呢？？~~~~~~~~~~~~。
变压器有载调压开关故障的处理措施
变压器是电力运行中的重要电气设备，在工矿企业生产中发挥着重要的作用，变压器有载调压开关在运行中时常发生故障，排除故障的处理方法和措施对生产的正常运行非常重要。1、开关连动处理 连动原因有以下几方面：（1）交流接触器铁芯剩磁的影响，使触点粘住或触点间烧毛，在断电后接触器铁芯不能立刻分离，导致调压机构动作。可以选用质量好的接触器，临时处理时可在动、静触头接触面用砂布打磨和汽油清洗。（2）限位开关处的上下凸轮片调整不当．绿区红色标志不在窗口中心。上下凸轮片的调整要以绿区红色标志停在窗口中央为准。调时松开凸轮上的紧固螺丝，用手转动凸轮反复试转几次。（3）行程开关CK小轴下面有个弹簧，它是在凸轮转动后，弹簧绷紧储能；滚轮快