关于主楼带地下室车库的深度修正问题!
辣鸡结构设计师
2017年12月17日 00:30:35
来自于地基基础
只看楼主

工程概述:主楼26层,8度区,地下一层1.8米,地下二层3.5米,主楼范围外为地下车库,1.5米覆土,3.8米层高。主楼范围为筏板基础,车库部分为独立基础加抗水板。地勘资料:持力层卵石,天然地基承载力特征值200Kpa,修正深度d=3.8+1.5-0.3(室外地坪)+0.2(室内面层)+1.3(主楼筏板)=6.5米。 由200Kpa修正到640Kpa,主楼基底压力550Kpa,故天然地基方案成立。

工程概述:主楼26层,8度区,地下一层1.8米,地下二层3.5米,主楼范围外为地下车库,1.5米覆土,3.8米层高。主楼范围为筏板基础,车库部分为独立基础加抗水板。

地勘资料:持力层卵石,天然地基承载力特征值200Kpa,修正深度d=3.8+1.5-0.3(室外地坪)+0.2(室内面层)+1.3(主楼筏板)=6.5米。 由200Kpa修正到640Kpa,主楼基底压力550Kpa,故天然地基方案成立。

疑问:我们所有人都认为若地下车库采用独立基础加抗水板,主楼修正深度应从室内地面算起。与地勘单位沟通不果,地勘单位坚持算法无误,规范确实是这么写的。
于是找到了当地审图机构老总,并支持我们的观点,(这回有底气了)随后又与地勘沟通,然后不果。

后来找到了相关资料。有两本书:《结构技措》和朱总《问与答》。
《结构技措》认为: QQ图片20171217002710.png 有地下室并采用筏板基础时,应从室外地面算修正深度,但注意此配图仅为单体带地下室,不带大底盘车库。

朱总《问与答》就更直接了看图C款:
IMG_0106.PNG
于是乎,我就在想,在规范表述模糊的情况下,这两本书是否可以作为权威和依据? 好再次与地勘方沟通。


ct010203
2017年12月17日 16:56:41
2楼

楼主能不能把朱总的那个附图发上来学习下~

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taobiguotbg
2017年12月18日 08:42:23
3楼
这个没有疑问的,坚持自己的。主楼按勘测结果。裙房按室内地面埋置深度修整。
这个没有必要再跟勘察单位协商说人家对错。毕竟说人家的错误人家打心底不会舒服。


辣鸡结构设计师

地勘上没有合适的地基处理,1个天然地基 1个桩基  没有别的方案  设计没办法进行 18层打桩 甲方会骂人的

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user
2017年12月19日 16:47:14
4楼

可考虑把车库底板由独基加防水板改为筏板

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高兴就好02
2018年01月29日 14:54:48
5楼

都从室内地面算,主楼考虑倾覆和滑移。

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xxyy718
2018年04月20日 16:56:07
6楼

朱总书的全名是什么呢 

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