工作本身并没有高低贵贱之分，有的是可替代性程度，像我们这种搬砖的，技术性也不算太强，所以挣得基本都是时间换来的，所以当下最主要的还是寻求一项核心竞争力。

某次做一个wcl的遮阳篷，一个简单的单层框架，四周开敞，轻钢屋面。

JF：这么个简单的东西，也没什么荷载，为何截面那么大，你看看路边或是某某其他地方也差不多使用功能，截面比你的小，也没啥问题吧？

木子君：没问题不代表是合理的，可能它没经历过真正的考验。

JF：我觉得你们设计的还是太保守了。

木子君：我们做设计是会保守，但不会过度，我们也得秉着经济合理嘛！

JF：那这截面怎么感觉有多大？

木子君：我们也是按照规范严格设计，这种轻钢屋面为风控，珠海地区风压比较大，所以算下来是那么回事。

JF：……

木子君：这样吧，不知道你有没有注意到拱北口岸的通道遮阳篷，它不也是如此吗？那它的截面也不小吧！

JF：那倒也是

木子君：还是那句话，没出事不代表没问题。确实如你所见，不少附属结构类似如雨篷、广告架、遮阳篷等等可能会是非专业人士做的，或是有些设计压根没有考虑到位的，他们的照搬可能就没有考虑各个地区风压的不同，而这类结构恰恰又是风荷载控制，如果遇上不利情况，可能就出事了。

JF：你说的是，只要你们按照规范严格设计，同时适当考虑经济合理性，那我们也没什么还说的咯，哈哈！

冷水澡的好处 强身健体

百度百科：

冷水浴的保健作用十分明显。

首先，它可以加强神经的兴奋功能，使得洗浴后精神爽快，头脑清醒。

第二，冷水浴可以增强人体对疾病的抵抗能力，被称作是“血管体操”。

第三，洗冷水浴还有助于消化功能的增强，对对慢性胃炎、胃下垂、便秘等病症有一定的辅助治疗作用。

ps：冷水澡最大的好处就是：给自己一个永远积极上进的理由。（多么痛的领悟~）

每当冰冷的水流洗礼到身体，那种刺痛感便会转化为对精神的鞭策。不到10度以下洗冷水澡没有感觉啊...但随着耐受性变强，洗冷水澡越来越化为一种精神活动，以克制肉体的欲望来训练精神的方法之一。

工作安排

工作之外

早起6天：读书1h+

笔记：1篇公众号输出+工作笔记整理+下一篇文字的提纲

按时下班：4天

运动：3天

新习惯：冷水澡初探

其他荷载工况的初探（包络设计）

之前大家在做设计时，遇到比较多的其他荷载考虑应该是消防车荷载，而对于消防车荷载，一般可能都是按照活荷载考虑的了。有的人考虑的细致的话，会算两个模型（一个是恒+活，一个是恒+消防车），然后呢，对两次配筋，那样说实话工作量还是挺大的。或者有偷懒者直接消防车和活荷载都按活荷载输入，然后直接取结果配筋。

对于第一种情况，过程是痛苦的，所以不愿被接受；而第二种情况显然是存在问题的，一是荷载组合系数的乱套，二是活荷载不利布置的问题导致结果可能偏不安全。所以随着软件的发展，有了其他荷载工况的选项，其他荷载作为一种补充工况，弥补了诸如鞭梢响应的地震作用、向上的风荷载作用、消防车荷载等等。

好吧，说了那么多废话，来点正经的，说说包络设计在YJK中的实现：

裂缝与强度

无梁顶板配筋一般会考虑两个方面，一个是裂缝控，一个是强度控。对于两者的博弈，Y姐写的表还是很能说明问题的，在此就不说啥了看图即可：

弧形梁的设计

这是一个在海韵广场（珠海歌剧院前广场）项目初识，优特商业深刻的概念。参与海韵项目时应该说只能算半个绘图员，对很多东西都没有一个概念认识，直到做优特商业时又遇上此拦路虎，不把它擒住恐日后又当来祸。

弧梁的内力不容易想象，以框架直的边梁看，全长是弯剪扭构件，有砼规范公式计算；弧梁也是弯剪扭构件，只是沿长度各异，那么对于弧梁受力来说，复杂的是弯扭耦合的问题，也就是是沿弧长方向存在着弯矩和扭矩互相转化的问题，这种受力往往相当复杂。下面还是简单说说关于扭转所能想到的一些问题，关于弧梁（混凝土，钢结构工字钢）的有限元应力分析，等后面有空了再好好研究一番。

关于抗扭 管型截面应力闭合，受力可以协调，应力重分配，工字型或其他开敞截面，应力不闭合，必然会导致应力集中无非协调分配，所以这类截面受扭性能会很差。混凝土避免受扭主要是受扭实质上是混凝土的剪切破坏，属于脆性破坏，而钢结构并无脆性之说，只是扭转抵抗能力大小罢了。

高层结构设计一般主要的问题便是抗风与抗震，而抗风与抗震做的同一个工作都是抗侧与抗扭，只不过是这两种属于不同性质的作用。对于抗扭也是有它的三个层次：

整体：位移比 周期比 魏琏指出真正控制结构扭转的关键因子应该还是位移比的控制，所以广东高规对周期比的要求比国标要松。但最近听说国家有意见了，要求地方标准必须比国标严格，好吧，这都是这些个大佬们的事情，我们跟着指示走就是了。

构件：构件层次抗扭主要是边界与截面条件 整体抗扭导致的结果最显著的影响便是角柱受剪不利，所以有角柱加强这一说。

截面：剪应力（抗妞箍筋与抗扭纵筋抵抗）

再谈悬臂构件

1、冗余度 悬臂梁的布置

这个知识点是在结构学习课上F君提出的，在优特项目上，关于商业的悬挑问题，F君对RBS给出的悬挑方案提出了质疑，并最终坚持了自己的意见。

RBS的意见是采用黑色线布置，即垂直悬挑梁方向布置了次梁，传力更直接，也就对应于更经济。（RBS的这种概念优化的思想还是挺值得借鉴的，最简单有效的往往可能是最合理的选择，力流的最优化也对应于经济性的最优）

F君的解释是对于商业这种挺多是大悬挑，我们考虑的更多的应该是结构的安全合理性，从经济性出发是好事，但对于关键构件的适当加强也是概念设计的要点。比如这个布置，对于悬挑梁而言其本身就是一个静定结构，没有冗余度的存在，一旦悬挑失效，结构势必成为机构体系，从而结构出现破坏。而我们像图中红色次梁外挑，能够给结构增加一定的冗余度，主悬挑失效后次悬挑也能挑起这个重担。

这个思维的碰撞，可以说是相当的精彩。结构设计本身并没有对错，只有站在哪个角度思考不一样的问题。上述之中让我深刻的是传力途径与冗余度的概念，希望在接下来的实践中我也能如F君一样运用自如。

2、支座筋截断

这个也是在结构学习课上F君提出的，现在公司的商业类型的项目越来越多，又或者是我们新一批的设计人员水平有很大的不足，在某些概念上还是存在挺大的偏差。还是悬挑梁的问题，对于大悬挑，支座筋放大大家应该是有这个概念的，但对于相邻内跨是如何考虑的呢，特别是内跨跨度不是很大的情况下呢？有没有特殊处理一下，还是直接按傻瓜软件配筋即可呢？

大悬挑的话，一般支座弯矩均较大，若是内跨跨度没达到一定量值，可能内跨跨中仍然是负弯矩区段，而我们仔细回想一下钢筋的截断要点可知，若是按照普通梁或是计算结果去考虑，可能就在梁三分之一跨或是四分之一跨将支座筋已截断，那问题岂不就来了，跨中乃至更远仍然是负弯矩区，那拿什么来抵抗呢？所以对于这种情况以后还是引起重视。

3、悬挑板负筋

悬挑板负筋和上面的梁支座筋截断道理一样，核心只有一个，就是保证悬挑受力的有效性，若是内跨不能保证传力的有效性，那你所做的努力将是白费的，所以对于悬挑板负筋而言，一般要求内跨负筋长度至少要大于悬挑长度。

点一点围护结构

装饰架在风荷载及地震作用下的位移限值按不大于规范对结构位移限值的2倍控制，强度控制不放松

木子青见（微信公众号 结构菜鸟人生 ）

[真实记录绘图员的日子，结构小菜鸟，”堕入“行业两年有余，深信思考比行动更重要的理想主义者。不忘初心，追求高效，只争早夕，学而思。。。]