随着天然气行业的迅速发展,市场的需求慢慢加大,各种天然气厂站,加气站如雨后春笋骤然而起。河北鼎嘉工程设计有限公司秉承对客户负责的态度,在安全方面是严格按照设计规范来定的。 1.一般天然气厂站防火间距要求 目前,天然气地面工程建设的强度安全原则已被世界上多数国家采用。20世纪80年代中期以前,我国天然气地面工程建设基本采用距离安全原则,但这一做法在实施中遇到了很多不可克服的困难,管道建设及地区的发展不可能保证没汁时要求的安全距离。1993年,我国正式确定了天然气地面工程建设的强度安全原
随着天然气行业的迅速发展,市场的需求慢慢加大,各种天然气厂站,加气站如雨后春笋骤然而起。河北鼎嘉工程设计有限公司秉承对客户负责的态度,在安全方面是严格按照设计规范来定的。
1.一般天然气厂站防火间距要求
目前,天然气地面工程建设的强度安全原则已被世界上多数国家采用。20世纪80年代中期以前,我国天然气地面工程建设基本采用距离安全原则,但这一做法在实施中遇到了很多不可克服的困难,管道建设及地区的发展不可能保证没汁时要求的安全距离。1993年,我国正式确定了天然气地面工程建设的强度安全原
则,发布了由中国石油天然气集团公司和公安部主编、建设部批准的GB 50183—1993《石油天然气工程设计防火规范》。考虑到厂站具有人员集中、设备集中、且有天然气泄漏可能的特点,为确保厂站的安全,防止外部因素对厂站的影响,在强度安全的设计原则下还要求厂站与周围建构筑物之间保持一定的安全距离。GB 50183—1993规范规定:天然气,一站中任何生产规模的集气、输气、配气等功能的厂站均定为五级站。距100人以上的居住区、村镇、公共福利没施、相邻厂矿企业、国家铁路线等均大于22.5m。逾10年的实践证明,这些距离要求是合理、适用和可行的。因此,GB 50183在2004年修订时厂站分级及区域布置的防火距离没有变动。
2 CNG加气站防火间距要求
CNG加气母站是从天然气管道取气,经工艺处理、增压后给CNG车载储气瓶组充装CNG的场所。CNG加气子站是用气瓶车的CNG,通过加气机(需要时用压缩机增压)给CNG汽车储气瓶充装CNG的场所。CNG常规加气站是从天然气管道取气,经工艺处理、增压后给CNG汽车充装CNG的场所。
CNG加气母站内同时加气的气瓶车一般为6~7辆,总容积约为120m3,无固定储气设施。
CNG常规加气站是各类天然气厂站中的一种,主要为CNG汽车加气。一般日处理量为(1.5~2.5)×104m3/d,站内固定储气容积为12~24m3。
CNG
加气母站、
CNG
加气子站、
CNG
常规加气站按
GB 50183—2004
规范规定均应定义为五级站,
CNG
加气厂站区域布置和平面布置也应参照
GB 50183—2004
规定。