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气液分离器中的液体制冷剂怎样回到压缩机里?
seven107
2016年09月22日 19:05:28
来自于制冷技术
只看楼主

请教各位行业老大几个问题(小弟在此拜谢!): 1、气液分离器中的液体制冷剂怎样回到压缩机里? 2、涡旋压缩机排气管为什么要做U弯? 3、系统什么情况下要安装油气分离器? 4、系统什么情况下要安装储液罐? 5、系统什么情况下要安装气液分离器? 6、热力膨胀阀如何准确地控制蒸发温度? 7、冷媒充注量怎样算?

请教各位行业老大几个问题(小弟在此拜谢!): 1、气液分离器中的液体制冷剂怎样回到压缩机里? 2、涡旋压缩机排气管为什么要做U弯? 3、系统什么情况下要安装油气分离器? 4、系统什么情况下要安装储液罐? 5、系统什么情况下要安装气液分离器? 6、热力膨胀阀如何准确地控制蒸发温度? 7、冷媒充注量怎样算?
荣昌制冷
2016年09月23日 05:57:33
2楼
本帖最后由 荣昌制冷 于 2016-9-23 06:12 编辑 你的课题比较大,简单地回答你吧: 1、气液分离器里经过分离后的液体是不能回到压缩机里去的!否则就失去分离的意义了,也就没有必要进行分离了。分离后的液体只能重新回到蒸发器里去。 2、涡旋压缩机(其它压缩机也一样)排气管做U形弯是为了回油(实际上是阻油作用,采用Ω形或Q形弯效果更好),使压缩中夹带的润滑油通过弯道的阻力尽量少进入系统。U形弯积存了液体后形成液封,排气阻力大。 3、较大的制冷系统,一般小型以上的压缩机都应安装油分离器。 4、使用节流阀(膨胀阀)为节流装置的系统都应设置储液器,以充分保证系统循环节流时所需的液体制冷剂。 5、较大的制冷系统,一般小型以上的满液式蒸发器系统,特别是压缩机比蒸发器低的系统,都应安装气液分离器。以避免过潮过湿气体直接进入压缩机而造成故障或事故。 6、一般要求热力膨胀阀保持出厂状态,即阀的调节杆基本处中间位置上,不要随便调动它。如果经验丰富,也可以当时制冷温度换算成蒸发温度的对应压力作为膨胀阀的调节度。 7、制冷剂的充注量,应以系统的实际容积进行计算。 计算公式:G=V X 制冷剂的比重 kg G——制冷剂的充注量 kg V——系统的容积 m3 制冷剂液体在20度时的比重 kg/m3
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seven107
2016年09月23日 10:25:07
3楼
荣昌制冷 发表于 2016-9-23 05:57 你的课题比较大,简单地回答你吧: 1、气液分离器里经过分离后的液体是不能回到压缩机里去的!否则就失去分 ... 非常感谢荣昌老师的解答!谢谢
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