2006年底，CAAU从来自23个国家的162个设计团队中脱颖而出，赢得香港知专设计学院（HKDI）大楼的设计项目。HKDI项目由香港职业教育处发起，旨在建造一座能面积42,000㎡，能容纳4,000名艺术与多媒体专业学生的教学楼。值得一提的是，HKDI是香港第一座由法国建筑师设计的大型建筑。 【项目简介】 建筑位于香港岛东北部西贡区的调景岭片区，毗邻将军澳，通过地铁和巴士线与市中心相连接。虽然该区域主要用作住宅和商业用途，但绿山环绕、三面环海的自然景观处处可见。HKDI位于片区的中心，可供公众使用的运动场和报告厅为周边社区提供了聚会的场所；与此同时，在这座可以容纳4000名学生的校园内，将围绕城市空间展开不计其数的展览和活动，让整个片区活跃起来。HKDI将其所在的城市文脉转换到自身的空间演绎中来，与社会的互动被设置在多样化的底部空间内，在那里建筑的垂直性仿佛已经消失不见了；错落的高差使人可以在不同层面设想互动的方式，同时与地面建立新的联系。
2006年底，CAAU从来自23个国家的162个设计团队中脱颖而出，赢得香港知专设计学院（HKDI）大楼的设计项目。HKDI项目由香港职业教育处发起，旨在建造一座能面积42,000㎡，能容纳4,000名艺术与多媒体专业学生的教学楼。值得一提的是，HKDI是香港第一座由法国建筑师设计的大型建筑。
【项目简介】
建筑位于香港岛东北部西贡区的调景岭片区，毗邻将军澳，通过地铁和巴士线与市中心相连接。虽然该区域主要用作住宅和商业用途，但绿山环绕、三面环海的自然景观处处可见。HKDI位于片区的中心，可供公众使用的运动场和报告厅为周边社区提供了聚会的场所；与此同时，在这座可以容纳4000名学生的校园内，将围绕城市空间展开不计其数的展览和活动，让整个片区活跃起来。HKDI将其所在的城市文脉转换到自身的空间演绎中来，与社会的互动被设置在多样化的底部空间内，在那里建筑的垂直性仿佛已经消失不见了；错落的高差使人可以在不同层面设想互动的方式，同时与地面建立新的联系。
鸟瞰
入口分析
【建筑设计概念分析】
设计的概念“白纸”隐喻了无限的创意可能，也表达出项目的初衷，即未来的设计学院要汇集多种学科，并能够适应各学科的特点和发展目标。由混凝土、玻璃和钢构成的建筑，轻盈通透，展现出多样而矛盾的融合特质：既内向又外向；既谦逊又张扬；既微观又宏观，既传统又先锋，既是为特定的人群而建又欢迎每一个来访者。各个功能元素在解构、穿插、重组之后，共同为城市贡献了一座外表干净利落的建筑。灵活的，可更新的平面使得未来与邻近校园建立联系成为可能。
建筑的基座是一座巨大的“城市客厅”，加深了建筑与城市的联系。市民可以充分利用内部和外部的绿色空间，举办各种各样的聚会和交流活动，同时欣赏市郊的美丽景色。
空中平台夜景
空中平台室内
干净利落的外观
垂直的“斜交格构”式的钢结构与传统的混凝土梁板体系共同支撑起整座建筑。“斜交格构”系统具有出众的横向刚度，支撑起空中的体量和跨度达60m的扶梯构件。外置的刚结构使HKDI成为香港一座具有先锋意义的建筑。这一创新的结构体系由钢筋混凝土和钢结构组合而成，上部的框架结构使用的是施加了预应力及后张应力的菱形钢梁，下部的框架结构则是由钢筋混泥土构成，二者共同作用支撑起跨度达100mX100m的空中平台。而使平台从塔楼的立面悬挑出去的水平结构则由正交的均匀分布在楼板上钢筋混凝土梁构成。综合的结构体系不仅赋予了建筑足够的刚性和抗风性能，还降低了造价。
建筑师还在该项目中设计了香港最长的跨度达60m的扶梯系统，后者完全由三维钢框架支撑，不涉及任何直接的支撑结构。除以上提到的基建工作外，建筑师还进行动态分析，以保证扶梯引擎引起的颤动不会给用户带来任何不适。独立于设计之外，空中体量的搭建工作是建筑师最为关心的问题。他们做了充分的测试以保证结构不会有任何风险，且能在合理的时间内完成。建筑师对几种建造方式做了透彻的研究，其中包括在地面预先将主框架搭建好，再通过重型起重设备将其提升至最终的位置。在评估了施工风险、难度和成本之后，建筑师最终决定采用现场组装的方式。为了将现场预组装的工作量减少到最小，在主体结构建成之后，再将大多数次级结构构件安装上去，之后将脚手架拆除。
外露的“斜交格构”式的钢结构
扶梯
▽ 手绘扶梯构造
1F
地面层平面图
4F
7F
9F
剖面图
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