地质条件:第一层土,杂填土,欠固结,厚12米左右,地勘上没有提供该层土的承载力和摩阻系数。第二层土,卵石,承载力240。抗浮水位比较高,在地面的位置。要做一个单独的地下车库。 求助各位大神,该如何选择基础形式和地基处理方式,才能达到承载力和抗浮的要求,另外,车库与主楼相连,主楼已经出图,主楼采用灌注桩,需不需考虑车库与主楼沉降的协调?该如何考虑??
地质条件:第一层土,杂填土,欠固结,厚12米左右,地勘上没有提供该层土的承载力和摩阻系数。第二层土,卵石,承载力240。抗浮水位比较高,在地面的位置。要做一个单独的地下车库。
求助各位大神,该如何选择基础形式和地基处理方式,才能达到承载力和抗浮的要求,另外,车库与主楼相连,主楼已经出图,主楼采用灌注桩,需不需考虑车库与主楼沉降的协调?该如何考虑??
2楼
顶一下,各位大神,快来看啊。。
回复
3楼
单独的地下车库,车库与主楼相连,就是有连通道?连通道设沉降缝。车库处在填土内,桩抗浮没计算参数依据,因此建议自重抗浮,车库顶上覆土厚度设计合理的话就经济。
回复
4楼
桩基础,采取压重或结合桩抗拔桩来抗浮
回复
5楼
1.地基处理
2.抗拔树根桩+覆土抗浮
回复
6楼
2.抗拔树根桩+覆土抗浮
回复