如果采用BIM设计，那在设计初稿完成时便会检测出自动扶梯各项性能存在的问题及安全隐患，从而在设计时便解决现今的盖板下陷、发动机未隔离保护、维护时人员的安全问题。

从厦门一名大学生乘坐电梯被卡身亡，到西安一名研究生从电梯井坠落……还有近期成为热点的湖北扶梯事件。近来，一些城市连续出现电梯致死、伤人、困人等事故，不少乘坐者表示担忧。

　　如今，我国电梯保有量已经超过300万台，每天有超过2亿人乘坐电梯。记者调查发现，安全事故频发暴露了电梯管理、维保等方面存在严重缺失。

　　小编整理了一些近年来的事故以及电梯为何问题频发的原因所在

　　 一些电梯使用28年仍在运行

　　去年9月14日晚，华侨大学厦门校区一男生乘坐教学楼电梯，被电梯卡住窒息身亡，视频在网上流传，令人欷歔不已；

　　9月13日，贵州遵义一小区电梯发生故障，一名乘坐电梯的中年女子在逃生过程中摔进电梯井丧命；

　　8月29日，在西安理工大学金花校区一名研一新生报到当天从6楼电梯井坠亡。

　　半个月时间发生三起电梯致死事件，让舆论再次聚焦电梯安全。实际上，相对发生几率较小的致死事件，电梯伤人、困人、停层等事件更是数不胜数。

　　据了解，石家庄市原第二棉纺厂生活区15号楼和33号楼两栋高楼是1986年建成的，其中4部电梯已经使用28年，迄今仍在运行。

　　今年3月到8月，广州市电梯安全运行监控中心共处理应急事件4455起，其中困人事件2903起，故障事件1552起，被困人员一共7787人。大约每天发生困人事件16起，40多人被困。

　 　从小编身边收集的资料上看：

　　从6月30日到7月7日，福州市公安消防部门共接到50多起电梯故障救援，200多人被困被救出。今年以来，泉州市电梯救援共接警出动106起，解救被困人员201人。

　 　一些电梯超期服役带“病”运行

　　记者调查发现，电梯出现伤人事故，与其超使用期运营、“老龄化”、带“病”运行有很大关系。

　　如果按照15年使用年限来计算，我国相当一部分电梯已经“老龄化”。中国电梯协会副秘书长张乐祥表示，由于国家没有文件规定电梯报废年限，电梯只要通过质监部门的年检，合格后获得“电梯使用标志”后即可使用。但记者调查发现，电梯到了使用年限后报废的很少，有相当一部分仍在带“病”运行。

　　据了解，河北省在用电梯中使用年限15年以上的达到1083台；广东东莞6万多台运行电梯中，服役15年以上的电梯达1745台，而申请报废电梯仅60台；福州市使用年限达15年以上的老旧电梯共857台，其中带“病”作业需维修的414台，需直接报废的7台。

　　专业人士分析，因为电梯是随着房地产业发展而发展的，预计最近几年，超过15年使用年限的电梯数量将会快速增长。届时，电梯的维修、更换矛盾将会更加突出。

　　超期运行的电梯安全隐患很大，仅靠修修补补、换换零件，无法从根本上解决问题，一些“高龄”电梯带“病”运行，已成为危害群众生命安全的“不定时炸弹”。

　　调查发现，没有强制报废制度，缺乏维修基金或者维修基金难到位，是导致电梯超期服役的重要原因。