施工过程中,有关钢筋检查和施工单位提出的签证问题,某些人可能还不十分清楚,包括很多监理人员,经常提出一些幼稚的问题,有些分包队伍还有他所理解的规范根我狡辩,下面我就这两个问题做一阐述:一、关于钢筋工程检查。 钢筋绑扎后验收时,按规范所定的内容验收,这是监理的责任,而施工单位会提出一些容易混淆是非的方法和论调,在这谈谈:1、钢筋的数量。这一条不是对梁主筋而言,而是对板筋和梁的箍筋说起。一般情况下施工单位有几个说法:
一、关于钢筋工程检查。
钢筋绑扎后验收时,按规范所定的内容验收,这是监理的责任,而施工单位会提出一些容易混淆是非的方法和论调,在这谈谈:
1、钢筋的数量。这一条不是对梁主筋而言,而是对板筋和梁的箍筋说起。一般情况下施工单位有几个说法:
(1)验钢筋的时候用把尺子拉一米长的距离,数一下这距离内的钢筋数量,并看其中钢筋的间距多少,偏差在20mm内的他们就认为是合格。表面上看好好象没有问题,其实有两个错误的地方。首先,按GB50204-2002的检查方法,确定板筋间距是拉连续三个间距取最大值作为此检查点的钢筋间距,允许偏差不能大于20mm,而不是拉1M。其次,板筋的数量不能以某一段距离内板筋数量来确定是否符合要求,是哪块板就按图纸中钢筋间距去算此块板钢筋的数量,计算公式为板净宽(梁内边到内边的距离)减去100mm(以构件边第一条钢筋与支座边距离不大于50mm的要求定)后除于图纸的钢筋间距,得到的数值取整加一就是此板筋的数量。梁柱箍筋可以自己按实体按比例画简图后推算出各种情况下的公式。按GB50204-2002中,钢筋的规格数量是保证项目,间距是允许偏差项目,所以验板筋要先数数量,再检查属于绑扎工艺范畴的钢筋间距。
(2)钢筋的间距是算钢筋的净距。这个论调听起来好象是这么回事,其实是错误的。是工民建毕业的人都应该知道,钢筋计算应力的作用点应该是钢筋截面的形心,从平面上来看就是钢筋的中线,所以不存在钢筋的间距是按钢筋的净距的说法。
(3)钢筋数量差多了不行,差三两条是没有问题的。咋听下好象也没有问题,其实不然,这个说法也是错误的。钢筋的数量如前所述是保证项目而不是允许偏差项目,既然不是允许偏差项目就不允许有这个差三两条没有问题的说法。当然差了三两条房子会不会塌下来则是另外一个范畴的事情了。
(4)钢筋工程控制的最有效手段是审查钢筋下料表。而施工单位会在这里也做文章,比如一块板的图纸设计钢筋间距是100的,开料的时候他们按110,理由是相差10mm是在规范允许偏差范围内。这就是有个钢筋检查时先符合哪个的问题,这在规范中是明确规定没有争议之事,先符合保证项目,再考虑允许偏差项目,有这一条,上面举的例子就很清楚了。按图纸的间距确定钢筋数量,再来考虑钢筋的间距偏差问题。施工单位的这个说法不攻自破。
以上提的几点都是我们现在这个项目中施工单位提出来的东西,不单只施工单位的质量员这么说连监理公司的也跟着他们的论调走,弄得咱简直哭笑不得,实在没有办法的时候亮了底牌给他们:你们到底是不是工民建出身的?验收规范你们到底看还是没有看?怎么连这些最基本的概念还搞不清楚?
二、关于设计图纸。
我们这个工地的施工单位有天向我提了个问题,施工过程中有些由于图纸的原因造成施工单位返工现象,这些施工单位是一定要索赔,建设单位是要负责的。我的回答是:那要看什么情况,如果是图纸有变更,那么要看是哪方提出来的变更,如果变更后发生工程量增减,则建设单位会按图纸变更的程序给施工单位相应的签证。如果是图纸之间相同部位对不上号,那对不起,施工单位在施工过程中本就应该提出来,如果没有提出来按其中一个图施工的话,该返工的施工单位自己负责。第二种情况他们听了不同意,认为设计图纸本就不应该有问题,施工单位按图施工没有错,出现问题了建设单位必须承担,不然……。咱的回答是:对于这个说法施工单位没有理由,设计图纸本来是不应该出现问题,但设计院有个出图以后跟踪服务的事情就是处理图纸中存在问题时提出解决方案。施工单位在施工时遇到图纸对不上号时就不存在按图施工的概念,你按图,按哪个图?图纸都对不上号谈何按图施工?提出图纸中的问题是施工单位的义务。同样的道理,难道说施工单位就不会出现错误吗?如果这样为什么我们这个项目还出现了这些质量问题?你们还是一级总承包企业,你们的资质是怎么来的?施工单位最后无话可说,之后遇到图纸有对不上号的还是老实地通知几个单位,搞清楚再做。