常规做法都是柴油发电机房旁设个储油间，储存不大于8h燃油量且不大于1m3的油量。若机组容量大，用量大，则相应在室外设储油罐。若机组容量不大，可否不设储油间，采用自带油箱的柴油发电机（自带油箱容积满足使用要求），不知是否满足规范要求。看了规范，对储油间是否设置没有明确的说法，请教各位大师指点一二，多谢！
常规做法都是柴油发电机房旁设个储油间，储存不大于8h燃油量且不大于1m3的油量。若机组容量大，用量大，则相应在室外设储油罐。若机组容量不大，可否不设储油间，采用自带油箱的柴油发电机（自带油箱容积满足使用要求），不知是否满足规范要求。看了规范，对储油间是否设置没有明确的说法，请教各位大师指点一二，多谢！
35楼
柴油机出厂都没有油箱，柴油发电机组出厂会根据客户需求选择是否配置油箱和配置什么样的油箱，即使柴油动力汽车上的油箱也不一定是汽车厂生产，多数是第三方按汽车厂要求生产提供。因此，这个油箱无论是供油量还是防火、防爆，都要看需方要求。如果需要特殊要求的油箱，加点钱配套就行，如果没有提出，厂家肯定按默认情况配置。
是否设置额外储油间并非强制要求，同样的道理，主要看发电机组实际用途和需方要求。
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36楼
移动柴发就是自带的吧
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37楼
a396673967 发表于 2016-9-10 11:54 移动柴发就是自带的吧不一定。 首先，看“移动”的概念，移动是指机组位置移动，而非移动中使用。也就是说，将机组送到指定位置后，接上油管能用也可以满足一些用户需求。 其次，看移动部件的配置是谁提供。绝大多数还是发电机组厂商提供，配置的灵活度要大些。即使是柴油机品牌厂商自产的整机发电机组，也要看这个批次的配置，有时候配套油箱只是选配组件。 对于柴油机和机组厂家来说，这种东西加上是个麻烦，哪怕渗漏都会让人联想到主机的质量问题，而且还带来安全隐患。但是这个第三方生产的组件质量又不是自己能控制的，这个大家都懂得。
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38楼
设置上好些，建议做上
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39楼
底座油箱容量不能超过1m3,满足要求的话可不设储油间。
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40楼
满足8小时耗油量的话250KW油耗62.5L/h，62.5*8=500L，是不是可以理解250KW以上的柴发就需要设置储油间。。。
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41楼
满足8小时耗油量的话250KW油耗62.5L/h，62.5*8=500L，是不是可以理解250KW以上的柴发就需要设置储油间。
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42楼
机组小、应急时间短，底座储油满足要求的话可以不设日用邮箱。
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43楼
审图喜欢提这个。
发电机组储油有两种方式，底座油箱、外设储罐。只要储油量满足使用要求，两者皆可。
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44楼
学习了··········
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