新建的城市高速与Reykjavik相连，拥有六个车道。它的建成也需要一套全新的公路交通系统以及三座步行桥作为辅助交通。2003年Studio Granda与Linuhonnun工程师联合组织通过两轮的竞争摘得桂冠，获得了步行桥的设计权。设计使用了后张的电缆，外部罩有薄水泥层和金属架。这种构造保证了稳定性和美观度，同时也保证了步行桥的每一处都平整光滑，各处如一。步行桥使用了大量木料，连接处还依靠木块或木板的结合使之更加具备灵活性，可以承受动态的热量变化。除此之外，设计中还有不锈钢的固定角和扶手。