图画的真难看:P加宽不是集中在内侧一个车道，是在内侧加宽，车道宽度还是原宽度加上加宽值，另次干路、支路可在两侧加宽，一般来说城市主干路在规划时是较少出现小圆曲线的。

心香 发表于 2015-1-7 08:58 图画的真难看加宽不是集中在内侧一个车道，是在内侧加宽，车道宽度还是原宽度加上加宽值，另次干路、支路 …嘿嘿，手有点笨，意思就是在每条车道的内侧均加上一个加宽值吧，这样做出来的靠外一点的车道的内侧加宽后的边线作为路中心，不知这样理解是否正确。还望司令帮忙解答一下，谢谢！

jiaruier 发表于 2015-1-7 10:17 嘿嘿，手有点笨，意思就是在每条车道的内侧均加上一个加宽值吧，这样做出来的靠外一点的车道的内侧加宽后 …简单的画下示意图。

心香 发表于 2015-1-7 11:29 简单的画下示意图。这下明白了，万分感谢心香司令:handshake

多学习下规范就明白了

但是还有个问题呀，如果你是没有超高的的时候，那路拱坡度怎么办？横断面不是有问题了？

jiaruier 发表于 2015-1-7 11:46 这下明白了，万分感谢心香司令这个如果是双向行驶的，不设计超高的路段咋处理啊？

心香 发表于 2015-1-7 11:29 简单的画下示意图。这个如果是双向行驶的，不设计超高的路段咋处理啊？

总结的不错，感谢分享。。。。。。。。。。。。

water007 发表于 2015-7-26 21:12 这个如果是双向行驶的，不设计超高的路段咋处理啊？不设计超高就按正常路段处理。