进来学习，也愁这个问题啊

发电机主要用于一级负荷，非消防或一级负荷在发电机并网时需要切断，不然负荷不够也会造成冲击哦。这个似乎需要与供电部门协商接入和切断事宜。

1、将两进线的辅助接点串入发电机启动接点，保证发电机启动为两进线在断位时。
2、你图中ATS是否在发电机启动回路中少了一个断路器，或与1段进线组成ATS,图纸与说明不对应。

通过考试、通过考试

学习下机械联锁及发电机与市电的切换

11,01机械加电气联锁;11,00,02三合二;

做电气联锁吧，我等看高手的机械联锁方案，我想不出

甲方要求发电机带全部母线段，并不意味着不能用ATS来做吧，搞清楚各个电源的优先级，当市电两路有电，两台变压器运行，一路有电，一台变压器运行（手动投切，带重要负荷），两台变压器均停电，此时柴发启动运行带所有重要负荷，和用ATS有什么冲突？

楼主这个问题最后怎么解决的？我也遇到了一样的问题，实在想不出办法，问题坏就坏在这个联络上，没有联络就好了。又要自动投切，又要那么多闭锁，真麻烦

本帖最后由 dsk_lf 于 2016-8-5 16:12 编辑 engineershao 发表于 2016-7-8 12:50 楼主这个问题最后怎么解决的？我也遇到了一样的问题，实在想不出办法，问题坏就坏在这个联络上，没有联络就 …01 11 00 02 开关换4锁2钥匙。同时01跟11开关抽屉架上装钢丝绳连锁装置。已解决。逻辑：钥匙不插11开关，逻辑同三锁二钥匙；其中有一把钥匙在11开关上，唯一撞车的就是另一把钥匙在01开关上，这样通过01开关跟11开关假装钢丝绳连锁，即使两个开关均有钥匙，但还是同时只能一个合闸。如果另一把钥匙在00或02开关上，均不撞车。