高速公路护栏立柱无损检测方法可取代传统拔桩 现在的设备真是先进啊！让施工单位不敢轻易偷工减料了！高速公路护栏立柱以往对于施工单位来说，能偷则偷，反正又不能轻易被别人发现，而且就算是质检部门领导下来检查，想把它拔起来量长度，光拔起来也要花费很大的功夫。 此次单位领导通知，省里面交通质检部门领导要对我们施工的路段立柱护栏进行抽查检测。当时我心想，反正只有很少部分柱子长度不够，再加上想把它拔出来，一条路最多拔几根。心里面就不是很在意。于是下午，公司领导组织我们到现场进行观摩学习，我一到了现场发现，他们根本就没有用传统的拔柱的方法，而是用叫什么冲击弹性波的无损检测方法，说起来也真是先进，就看到他们装个东西在立柱端头，当当当的敲几下，然后软件一分析，长度就出来了，然后说这边的立柱长度足够，这边的立柱长度不够。当时大家都报着质疑的态度；不一会，在质监局领导的要求下，我们开来了拔桩机。哐当哐当半个多小时，拔了一根起来，用卷尺一量长度！嘿！还真神了，卷尺量出来的长度居然和无损方法测试出来的长度误差仅2cm，当时就吓了我们一大跳，心想，现在的科技真的是太发达了。不仅测试一根立柱只花了不到5分钟，而且测试出来的误差仅2cm!