2014年8月25～26日，《水运工程地基设计规范》（制定）成果送审稿审查会在北京召开，交通运输部水运局、中国工程建设标准化协会水运专业委员会、特邀专家和编写单位中交天津港湾工程研究院有限公司、中交第一航务工程局有限公司、中交水运规划设计院有限公司、中交第一航务工程勘察设计院有限公司、中交第二航务工程勘察设计院有限公司、中交第三航务工程勘察设计院有限公司、中交第四航务工程勘察设计院有限公司、天津大学、四川省交通厅交通勘察设计研究院等单位代表共30人参加了会议。会议听取了编写组关于“规范送审稿”编写工作的情况汇报，对“规范送审稿”的内容进行了认真的讨论和审查，并提出了修改意见。

《水运工程地基设计规范》是整合《港口工程地基规范》（JTS147-1-2010）、《真空预压加固软土地基技术规程》（JTS147-2-2009）、《水下深层水泥搅拌法加固软基地基技术规程》（JTJ/T259-2004）、《港口工程碎石桩复合地基设计与施工规程》（JTJ/T246-2004）、《港口工程粉煤灰填筑技术规程》（JTJ/T260-98）、《水运工程爆破技术规范》（JTS204-2008）6本标准的部分内容，经深入调查研究，总结我国近年来水运工程地基设计的实践经验，吸纳成熟的新技术、新成果，广泛征求有关单位和专家的意见，并结合我们水运工程建设与发展的需要编制而成。规范主要包括水运工程岩土分类及工程特性、地基承载力、土坡和地基稳定、地基沉降、地基处理及监测和检测等技术内容。

经与会专家认真讨论，“规范送审稿”完成了编写大纲的工作内容，用词和用语基本符合《水运工程标准编写规定》（JTS101-2014）的要求，符合审查条件，编写组将按会议提出的修改意见对“规范送审稿”进行修改，并于近期完成总校稿。

此外，对于规范中地基承载力验算的适用范围与会专家进行了深入的讨论，建议在相关章节标明“规范中提及的地基承载力验算适用于地基极限承载力，船闸、船坞等的地基承载力验算需要按照现行行业规范执行。