箱涵受力分析计算

本帖最后由 jibagu 于 2014-6-21 15:58 编辑这是箱涵计算Excel表格，受力分析的时候有四种工况（如图），这四种工况不是很明白：1、b情况+c情况=土压力对侧壁作用，这里为什么要分开计算呢？2、d情况为什么是均布荷载，应该是像土压力那样的吧，顶小底大的荷载。

本帖最后由 jibagu 于 2014-6-21 15:58 编辑

这是箱涵计算Excel表格，受力分析的时候有四种工况（如图），这四种工况不是很明白：1、b情况+c情况=土压力对侧壁作用，这里为什么要分开计算呢？2、d情况为什么是均布荷载，应该是像土压力那样的吧，顶小底大的荷载。

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2015年03月23日 19:14:49

15楼

路过学习~~~学习~~~

2015年03月31日 13:00:43

16楼

这里把侧墙的土压力分成两部分来计算。因为涵洞顶面有填土，对于侧墙来说，土压力图是梯形，计算时将梯形分为矩形+三角形，所以就有了b和c工况；至于d工况，就是当车辆作用在涵洞的一边时的工况。

2015年04月12日 22:45:31

17楼

旭日东升发表于 2015-3-31 13:00 这里把侧墙的土压力分成两部分来计算。因为涵洞顶面有填土，对于侧墙来说，土压力图是梯形，计算时将梯形分 …d种作用中，车辆作用于一侧引起的测土压力不应该是成上小下大的形状吗，为什么这里是均布荷载？这里感到有点疑惑，不知道哪里有问题，想请教一下

2015年04月16日 21:57:38

18楼

十分感谢，正是我需要的，你的的胸怀无比宽广

2015年04月24日 10:36:34

19楼

谢谢分享

2015年04月24日 10:37:25

20楼

谢谢哈

2015年05月25日 17:13:32

21楼

车辆荷载换算成均布土层荷载，竖向力为γh，侧压力应为γh乘以侧压力系数，因此应为常量，所以为均布荷载。

2015年06月30日 12:17:32

22楼

好像挺详细的

2016年01月11日 16:17:31

23楼

很好的资料

2016年07月01日 11:47:37

24楼

多谢，好资料！