对于市政道路土基回弹模量的取值，在路面结构设计中，经常看见Eo取30mpa，35mpa；请教一下大家，对于市政道路不同等级，比如支路，次干道，主干道，土基回弹模量大小的取值，有要求吗，还是自己定一个取值！路面结构竣工验收设计弯沉值受土基回弹模量取值的不同，影响比较大，土基回弹模量取值就显得比较关键，望各位谈谈自己的见解，谢谢！
2楼
这个应该和工作经验以及实验值有关吧
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3楼
城镇道路路面设计规范，4.1.2，楼主没事多看看规范嘛:lol
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4楼
楼主可以去参考《城市道路路基设计规范》附录B。。。
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5楼
谢谢共享，学习了
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6楼
谢谢共享，学习了
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7楼
对公路来说，是根据交通轴载次数确定一般取值
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8楼
公路规范上，沥青路面设计规范和水泥路面设计规范中均对基顶回弹模量有要求。市政不太清楚，不过应该比较相似吧。你查查相关路面设计规范。
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9楼
关键看筑路材料。不同的土，能够达到的回弹模量是一定的。比如四川V2区常见的紫色粘土，最大回弹模量是38。如果你设计的水泥路面，轻交通最小要求是40,。个人认为这种情况，路基顶面至少30cm的范围换填砂砾类土，才能达到设计要求。
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10楼
市政道路设计规范有明确要求，如有条件，可做试验确定
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11楼
还是看规范靠谱
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