关于“相邻圆曲线间直线距离6V和2V”的讨论
昨夜西风
昨夜西风 Lv.10
2013年09月20日 10:40:25
来自于道路工程
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06路线规范 P28 第7.7.2条规定:两圆曲线间以直线径向连接时,直线的长度不宜过短——当V≥60KPH时,同向圆曲线间的直线长度不宜小于6V;反向圆曲线间的直线长度不宜小于2V;V<40KPH时可参照执行上述规定。实际上,在设计中很少会出现圆曲线以直线相连接的情况(四级路除外)。而在别的一些参考资料(道堪、09路线细则总校稿、03路线规范送审稿条文说明)上,规定指的却是曲线(我理解的是平曲线)间的直线长度。

06路线规范 P28 第7.7.2条规定:
两圆曲线间以直线径向连接时,直线的长度不宜过短——当V≥60KPH时,同向圆曲线间的直线长度不宜小于6V;反向圆曲线间的直线长度不宜小于2V;V<40KPH时可参照执行上述规定。
06规范.jpg
实际上,在设计中很少会出现圆曲线以直线相连接的情况(四级路除外)。而在别的一些参考资料(道堪、09路线细则总校稿、03路线规范送审稿条文说明)上,规定指的却是曲线(我理解的是平曲线)间的直线长度。
09细则.jpg
03规范.jpg
对此规定,我们这边在处理的时候,也是按照09细则的理解。这样,在设置过回旋线之后,回旋线之间仍保证了6V和2V的直线长度。

但这种理解会导致另外一些问题:在某些新建项目或道路升级改建项目中,如果仍然这样设计,会出现“交点间距较短,无法满足规定的直线长度”的情况,而改变交点位置又会导致“线形偏离老路过多”、“拆迁量、土地征用量加大”一些问题。当然,设计人员首先考虑的应该是使线形指标满足规范要求,这些应该是随后才要考虑的问题。

不过,我觉得如果按06规范理解,就不必严格满足“平曲线间6V或2V的直线长度”,而只需不小于某个长度(3S行程或者回旋线最小长度)即可;这样一来设计时就更为灵活了。

不知道诸位是怎么理解和处理这一问题的。




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03规范.jpg

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dk88699
2014年08月15日 10:59:39
22楼
对于山区道路,满足规范的6V、2V的难度是非常的巨大,即使满足了工程量巨大。
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先开路再开车
2015年04月08日 15:15:25
23楼
学习了 大家都理解的很透:handshake
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若水天涯
2016年02月22日 11:47:57
24楼
请问,“C”型圆曲线是同向圆曲线,“S”型圆曲线是反向圆曲线吗?
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上愿中缘下福
2016年02月23日 09:00:46
25楼

感谢楼主分享,学习学习了。
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duandianf
2016年02月23日 10:22:26
26楼
很少接触低等级道路,我一直都是认为6V和2V是指是曲线间的直线距离
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醉猫a
2017年06月22日 22:17:34
27楼
我觉得“径向相连”就是直接相连的意思,或者说圆曲线与直线段直接相切连接的时候,才会对之间的直线段长度有6v或2v的要求
所以我的理解是,如果中间设了缓和曲线,直线段就没必要再这么要求了。。
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醉猫a
2017年06月22日 22:20:39
28楼
最近在做的一个新建项目,规划提的线形和用地非常苛刻,还要60km/h的设计车速,按规范来肯定没法完成。。
经综合考虑,决定牺牲个别路段的圆曲线间的直线段长度了。。。
另外,目前是投标阶段。。。爱咋咋地。。
真中了再好好改。。
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