道路设计中排水接口设置问题
cxxiaoyu
cxxiaoyu Lv.2
2004年11月18日 14:53:04
只看楼主

城市道路设计中,我们一般是把排水管设在慢车道上(紧靠街缘石),而且一般做道路设计时,道路两侧的建筑布置详细规划未出来,故:道路两侧地块的排水在接入道路下的排水主管时,是先在人行道上预置检查井并设预埋管还是等以后地块开发时再打开人行道铺设管道接入主管好? 我认为预置检查井建成后实际应用不便。一是预留位置为人为设定,与实际肯定有出入,有可能在以后街坊内地块排水系统接入时还要再做调整。二是预留的能不能用上还是两可。

城市道路设计中,我们一般是把排水管设在慢车道上(紧靠街缘石),而且一般做道路设计时,道路两侧的建筑布置详细规划未出来,故:道路两侧地块的排水在接入道路下的排水主管时,是先在人行道上预置检查井并设预埋管还是等以后地块开发时再打开人行道铺设管道接入主管好?
我认为预置检查井建成后实际应用不便。一是预留位置为人为设定,与实际肯定有出入,有可能在以后街坊内地块排水系统接入时还要再做调整。二是预留的能不能用上还是两可。
如果井预留位置不合适,还得要打开人行道做调整,况且如果人行道较窄,地下管线布置本来就紧凑,允许调整的空间有限。
人行道路面结构一般较简单,而且人行道砖重新铺砌后并不影响美观,所以我觉得在人行道较窄(小于7米)时,可不预留检查井;若人行道较宽,可在人行道上预留井。井预留在道路红线外我认为不合适。
望各位发表高见!!
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zhqily
2009年04月30日 10:58:03
42楼
肯定要预留的,这牵扯到产权问题,道路上的管道是属市政部门的,你不留,将来周边项目开发的话人家还会要求市政部门给接的,二次开挖需要办掘路手续,而且会给市政留下工作不细的名声,呵呵,有点政治味道!
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zghncdbk2008
2009年05月02日 11:13:50
43楼
红线外,还是红线内。看当地的规定和习惯。赞成红线外一到两米的做法。
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zjjplz
2009年07月16日 18:37:54
44楼
1、为方便道路两侧的雨污水排放,设计预留管是很必要的。
2、建筑后退道路红线也是规划的要求,假如这点都控制不了,可想人行道的宽度不会很宽,人行道的管线会很多,二次开挖人行道会带来对其他管线的影响和难以保证人行道恢复后的质量(压实度很难保证)。
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