新修的高架桥在大车经过时会出现明显颤动,请问各位专家是什么原因造成的?是结构自振引起的吗?设计上应如何避免这类情况发生?对桥梁耐久性会有影响吗?
新修的高架桥在大车经过时会出现明显颤动,请问各位专家是什么原因造成的?是结构自振引起的吗?
设计上应如何避免这类情况发生?对桥梁耐久性会有影响吗?
2楼
估计是车桥耦合问题,大桥自振频率与汽车振动频率一致的时候,容易发生。
铁路桥梁常见,公路拱桥也时常发生。
刚构桥较为罕见。
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3楼
理论上桥梁随时都有震动,只是振幅大小问题。人感觉到桥梁振动,不一定就是谐振问题(纠正沙发的观点)。
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4楼
桥上感觉震动很正常
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5楼
请问各位专家是什么原因造成的?是结构自振引起的吗?
设计上应如何避免这类情况发生?对桥梁耐久性会有影响吗?
个人理解:桥梁在活载作用下产生的震动均为受迫振动,而结构的自震是从桥梁建成那一刻起就一直存在的,这两种震动完全不是一回事。在桥梁的设计阶段,建模计算出的桥梁自主频率满足规范要求就可以了,对耐久性不会造成多大影响的。。。以上是一些个人观点,如有错误还请各位达人指正。。。
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6楼
规范内提到了当车辆振动频率与桥跨自振频率一致时,会形成共振,并建议加强纵、横向连接刚度来减小共振影响。但没有明确提出共振在多大范围是容许的,没有量化的标准。所以有些桥虽暂时看不出什么问题,但车辆经过引起的颤动给人心理上带来不安全感。个人觉得还是结构总体刚度偏弱了,所以容易产生共振,对耐久性肯定会有一些影响,但怎么去加强呢?增加上、下部结构尺寸?以什么为依据呢?各位专家有好的建议吗?
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7楼
自振是很快会消亡的,你的稳态振动才是!
你可以看下设计是否合理
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