最近做了一个宾馆项目，原有设计为6层，框架结构，现在要增加到10层，但是基础已按原先6层做好，为人工挖孔桩基础，现在增加到10层，竖向荷载有原来的4500KN左右，增加到8000KN左右，怎么处理比较好，请教各位了。
最近做了一个宾馆项目，原有设计为6层，框架结构，现在要增加到10层，但是基础已按原先6层做好，为人工挖孔桩基础，现在增加到10层，竖向荷载有原来的4500KN左右，增加到8000KN左右，怎么处理比较好，请教各位了。
2楼
计算一下桩的承载力，如果不够，就补桩。这还用问吗。
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3楼
本帖最后由 如梦无痕…… 于 2013-6-6 08:49 编辑
有四种方案 建议者四种方案综合考虑
第一种方案 从减少荷载入手
比如采用最轻的ALC混凝土砌块（容重500） 减薄板厚 降低梁截面高度。让建筑重新选择面层重量最小的做法
这种方案 肯定是无法从根本上解决的 。但是可以降低桩基础所受轴向力。
第二种方案 在原来的方案基础上多加柱子 增加传力路径。 这样原来打的桩就可用 只需在新加的柱子下补桩即可。
第三种方案 做桩筏基础 考虑桩土共同作用 让筏板在承担一些重量
不过筏板到底能承担多少重量 可能要当地的土力学专家 进行专家论证。
第四种方案 就是在原柱位下补桩 使其满足要求。这个方案是设计 施工都是最麻烦的 慎用。
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4楼
让相关人员去屎吧
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5楼
我是来学习的。。。
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6楼
荷载相差过大，人工挖孔桩布局不详，补桩是否有可行性。如果不可行的话，用地基加固的方法处理比较适合。
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7楼
来学习的，不过感觉荷载几乎翻了一倍，光靠补桩，不好搞吧
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8楼
如梦无痕…… 发表于 2013-6-6 08:43 有四种方案 建议者四种方案综合考虑 第一种方案 从减少荷载入手 比如采用最轻的ALC混凝土砌块（容重500 …分析的很详细！
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9楼
加柱子，最好了，
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10楼
改框剪，在剪力墙下补桩。
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11楼
如梦无痕…… 发表于 2013-6-6 08:43 有四种方案 建议者四种方案综合考虑 第一种方案 从减少荷载入手 比如采用最轻的ALC混凝土砌块（容重500 …哇塞，我看见标题冒出的第一个想法是：哇塞，这么瞎搞的么。然后想想有什么办法，可惜我只想到减少荷载这方面的。
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