不管是设计，还是施工，以及监理都有责任的。

出了事大家都有责任,没出事皆大欢喜,大家发财!

湖南凤凰桥怎么会垮，互相推吧。如果地球没有吸引力肯定不会坍塌。也许是月亮的错，造成引力不平衡。

都推倒外星人的头上才好呢，在经济利益的趋势下，做出见不得人的勾当，出事了相互推委

湖南凤凰桥的垮塌，大家很是针对监理啊。但大家可以想象320m长、13m宽的四跨石拱桥没有一根钢筋，什么理论上是可行的，我们要的是实际可行啊，狗屁设计为什么就不能想想办法，多保守点设计呢，考虑他的沉降、他的受拉程度、局部荷载的承受能力啊。搞设计和施工算算这个自重是多少，还有受到基础底下本身就是有水河流，搞桥梁的大家都知道，一座桥梁建好后哪个没有点点基础沉降稳定期啊。我想这次设计单位肯定也是逃不脱责任的了。再个现在监理很难做了，施工单位是比监理要辛苦些，但他们也有他们的苦衷啊，说不准这个包工队或那个包工队是业主的队伍呢，他们比施工单位牛、比监理牛。他们要偷工减料，施工单位肯定就不说了啦，但监理说了也没太大的用，他们不用听，要不告你一状，那个狗屁业主给你小鞋穿呢。希望这次国家相关部门、相关专家组织全面的质量清查，从设计到施工到监督管理，看到底是哪个环节出了问题，还是一串的问题，这次这样的事故是太不应该啦，杀鸡敬猴看吧。

这么大的跨度、这么长的桥，采用石拱桥方案，个人认为有点不合适，尽管理论上可行。石拱桥这一结构形式应该被淘汰，以后只用在园林中做为观赏。

考虑环境协调嘛

问题关键绝对不是桥梁形式采用石拱桥，比这跨度大的多的桥梁都做成功过很多，关键的问题是施工质量、水平、人员素质

从像片上分析好象毛石砼,根据规范毛石在砼中的含量为了30%,并砼强度明显低了.

说不准这个包工队或那个包工队是业主的队伍呢，他们比施工单位牛、比监理牛。他们要偷工减料，施工单位肯定就不说了啦，但监理说了也没太大的用，他们不用听，要不告你一状，那个狗屁业主给你小鞋穿呢。我顶!!!!!!!!!!!