梁的抗扭钢筋
nba-3000
nba-3000 Lv.7
2004年10月26日 17:42:18
只看楼主

现浇梁板中,主梁上搭次梁端头时,程序计算往往有很大的扭距,即使考虑0.4的折减系数后,抗扭钢筋也相当可观.我一般边梁按计算值的1/3实配我是用PKPM系列 当次梁搭在主梁上,且距柱很近时,程序很难通过,提示“扭剪不够” 做结构时,我尽量避免这种布置,真有发生时,把主梁调高50-100,@100箍筋通长配置,计算通不过也没管,有时把现浇板调厚一点 1,加大次梁截面高度即可减小主梁扭矩 2.减小次梁在边跨支座上部配筋,加大下部配筋, 防止次梁对主梁造成较大扭矩,甚至可只配2根14,因次梁为次要受力构件,可允许其上部产生变形

现浇梁板中,主梁上搭次梁端头时,程序计算往往有很大的扭距,即使考虑0.4的折减系数后,抗扭钢筋也相当可观.我一般边梁按计算值的1/3实配

我是用PKPM系列
当次梁搭在主梁上,且距柱很近时,程序很难通过,提示“扭剪不够”
做结构时,我尽量避免这种布置,真有发生时,把主梁调高50-100,@100箍筋通长配置,计算通不过也没管,有时把现浇板调厚一点

1,加大次梁截面高度即可减小主梁扭矩
2.减小次梁在边跨支座上部配筋,加大下部配筋, 防止次梁对主梁造成较大扭矩,甚至可只配2根14,因次梁为次要受力构件,可允许其上部产生变形
3.pkpm在计算梁上两相近节点时(<300mm),其配筋会有激增,可用手算复核
4.抗扭纵筋面积亦包括上下部纵筋放大面积,如已对上下部纵筋放大,可在配筋时减去此部分面积

以前做设计都是手算,主次梁处按铰接,也没问题,现在计算结果中有抗扭纵筋,应1/3给上部纵筋,1/3给下部纵筋,1/3为腰筋。

一般是1/4给上部纵筋,1/4给下部纵筋,1/2给腰筋。
原则是:沿截面周边均匀地分布。

通常我是按铰接来算的:
方法1:在pkpm输入时次梁按次梁输入;
方法2:在tat或satwe中将次梁边支座改铰。
目前为配合建筑要求,雨篷越飘越大,扭矩的影响不可忽视,但目前此类圈梁只有手算,尚未发现理想的程序。
抗扭一般是手算后可考虑内力重分布后乘以折减系数。
设计方法可分为“放”和“抗”两大类,但是要求计算与实际必须严格相一致。决不能交叉。
钢筋混凝土梁的抗扭设计也有两大类:
1。《规范》规定的方法:即对支承梁按弹性分析所得的两端弯矩设计值,经调幅后,在按弯剪扭构件进行配筋设计。根据国内的试验研究:当框架梁、柱为现浇,而梁上的板为预制时,对扭矩调幅系数的取值,不宜大于0.4(即经调幅后的扭矩设计值不宜小于0.6倍的弹性扭矩设计值)。当框架的板、梁、柱均为现浇时,由于结构的整体刚度较好,对扭矩调幅系数的取值,可适当放松,但不宜大于0.6。
2。零刚度法:是根据研究分析和参考国外现行规范有关条文内容。所提出的较为简便的设计方法,即假定支承梁(框架边梁)的扭转刚度为零(即取边梁两端的设计矩为零),在边梁内仅需配置抗扭所需的构造钢筋,以满足边梁的延性和限制裂缝宽度的要求。在构造配筋设计时,箍筋的最大间距,必须满足构造的要求,这对防止出现过宽的裂缝是极为重要的措施。要注意到:按照上述两种方法的设计,都是容许构件出现带裂缝的工作状态,但裂缝宽度一般不会超过设计规定的限值。





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llllyh2003
2004年10月27日 10:30:00
2楼
?????????????
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cuiweiling
2004年10月27日 13:21:59
3楼
“加大次梁截面高度即可减小主梁扭矩 ”这句话我觉得不对,应该是减小次梁截面,加大主梁截面即可减小主梁扭矩吧,“方法2:在tat或satwe中将次梁边支座改铰接。”我比较同意这种做法,并且这样做一般不会出现主梁扭矩很大的情况,而且和实际受力相符。
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hrf-hrf
2004年10月27日 13:26:55
4楼
我在设计中也遇到此类问题,但对楼上的处理方案有异议:
1.PKPM建模是我是主次梁一起当主梁输入的,次梁都是按主梁在建模时就输入了,区别就是主次梁的高度,不知楼上的仁兄是否如此?
2.既然时现浇混凝土结构,主次梁节点改为绞接与工程实际不符。
3.设计时硬考虑工程时间,而不是想办法去处理计算的数据。

我认为这是PKPM软件的1个不足之处,处理办法:适当加大该主梁的箍筋;加设吊筋;适当加设抗扭钢筋。请指正。
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cuiweiling
2004年10月27日 15:29:35
5楼
答 hrf-hrf
我们建模的过程是一样的,但我还是觉得次梁在边跨支座应改为铰接,因为如果不是铰接,则次梁上部钢筋可能会加大,这对主梁来说是不利的,尤其在主梁也是边梁的情况下,它会加大对主梁的扭矩。
同意你的处理方法。
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robben1981
2006年01月01日 20:55:22
6楼
好贴啊懂了很多东西啊..........................
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chengjian1021
2007年05月29日 09:38:40
7楼
好贴!!!!
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dragon2709
2007年05月31日 16:11:33
8楼

同意。
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nono203
2007年06月02日 21:12:17
9楼
好帖子..
2.减小次梁在边跨支座上部配筋,加大下部配筋, 防止次梁对主梁造成较大扭矩,甚至可只配2根14,因次梁为次要受力构件,可允许其上部产生变形
这条.我一般只是想到了,在设计的时候也是这么做的,但是实际施工图的时候,还是会适当放大,一般做到2根18的.不能量化的东西,还是不敢完全靠理论来
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wushengzhong
2007年06月09日 16:35:16
10楼
3楼的,“减小次梁截面,加大主梁截面即可减小主梁扭矩“这句话刚好说反了!增加次梁截面高度,次梁变形减少,对主梁产生扭矩减小!而增加主梁高度,其抗扭刚度增加,变形协调,是不是扭矩也相应增加了哦
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wushengzhong
2007年06月09日 16:38:38
11楼
有公式为证:
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