在计算公路重力式桥台的验算过程中的几点疑问１）地基土的内摩擦系数从哪里查？最新版的路基设计规范，桥涵通用规范和圬工规范中均查不到这个内容，在一本公路工程设计手册中见到这个内容的数据表格，但不知其数据的准确性和权威性是否可取其用于设计．２）地基土容许承载力提高系数: 墙趾值提高系数，墙踵值提高系数，平均值提高系数，这几个值具体是什么意思，什么情况下需要考虑，具体怎样来取值？３）为什么把规范标准图中的一个尺寸输到理正里，计算结果中 截面上偏心距验算不满足: e1＜0.250*Ｂ．这是什么原因．至于用手算，也是这个结果．墙背坡度都用都１：３啦，也是这个结果．很不解：）
在计算公路重力式桥台的验算过程中的几点疑问
１）地基土的内摩擦系数从哪里查？
最新版的路基设计规范，桥涵通用规范和圬工规范中均查不到这个内容，在一本公路工程设计手册中见到这个内容的数据表格，但不知其数据的准确性和权威性是否可取其用于设计．
２）地基土容许承载力提高系数:
墙趾值提高系数，墙踵值提高系数，平均值提高系数，这几个值具体是什么意思，什么情况下需要考虑，具体怎样来取值？
３）为什么把规范标准图中的一个尺寸输到理正里，计算结果中 截面上偏心距验算不满足: e1＜0.250*Ｂ．这是什么原因．至于用手算，也是这个结果．墙背坡度都用都１：３啦，也是这个结果．很不解：）
小生才疏学浅，请各位老师指教为盼！：）
2楼
简单说说：
1.第一点，这个查《路基》手册有，在使用帮助里面也有这个表格，也是引用《路基》
2.这些是经验值，咨询过理正公司，这是铁路行业提出来的，所以补充开发的，没经验的前提下就不要增大！
3.规范标准图是说建筑还是公路的呢？估计是你自己设置有问题，看过你给的计算书了，你缺乏经验，很多参数没吃透！以后把模块发上来更方便！
在回头说几个明显的错误，台阶高宽比没符合3：2或者2：1的要求；圬工之间摩擦系数规范规定0.4；砂浆标号: 10的话石料强度要大于40；墙后填土内摩擦角: 40.000(度)，除非你是填石头不然不可能这么大；荷载组合不符合规范；还有当你路才4米应该顶多才是4级道路不该采取那个相应的2004规范的荷载。
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3楼
看来楼主并不是真正想知道.这么久了都没来看!
希望大家对能对论坛的问题帖子多探讨一起进步!
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4楼
多谢多谢 多谢老师批评指正！
说实话 我不是缺乏经验 直接就是没有经验 上学时好像主要精力都放在考证 力学 设计原理之类的大课上啦 其他技术专业课还真没学透 ：（
刚工作的时候 都是老师傅给定尺寸 根本不知道所以然
现在工作也有一年半啦 实在不想这么不负责任的作设计啦 所以才决定把理论计算研究一下：）
对于您提出的几点批评 本人绝对欣然接受 不过我提问题之前我已经尽了最大努力去研究 不过无奈周围的技术资源有限啊 要是多些人来批评指正 相信我会有很大提高的：）
您指出的错误里 有很多确实是我的硬伤 甚至是我觉不确定的方面 但是以前一直那么取得 所以我就把它输上 想来验算一下看结果有什么影响 如台阶高宽比没符合3：2或者2：1的要求；有些是真的孤陋寡闻 如砂浆标号: 10的话石料强度要大于40，哪里有讲这个砂浆和石料强度关系的？；还有 我墙后填的是碎石 那这个角度取40是不可以？；我这个墙是用做一个下穿铁路的引道上 7米的机动车 两边墙顶上各4米的非机动车，所以可能想当然的按高等级路考虑啦：）
关于为什么这么久没来 确实有原因 我这个活还没干 就被领导安排到别的单位帮忙去啦 所以就～～ 见谅啊 ：）
你也喜欢打羽毛球？哈哈 我在我们院打第二 第一是我们所长：）
希望多“交流”啊!非常感谢：）
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5楼
建议楼主去看看〈路基〉或者其他挡土墙设计的书籍！
我说的在里面基本有描述到！
如砂浆标号: 10的话石料强度要大于40，哪里有讲这个砂浆和石料强度关系的？这一条在建筑挡土墙图籍〈04J008〉论坛里面也有说明有说到，我想作为设计而言，这一点对我们有利！
还有就是你的容重取的不是碎石的重度，所以我才质疑你的内摩擦角，而且在一般情况下填料采用碎石是否太浪费？
呵呵，有机会到福州来出差可以一切切磋下羽毛球！
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6楼
斑竹回答的很详细，对大家会有很大帮助的。谢谢热心的回答。
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7楼
看了羽毛球的回答，也解开了我的疑问。还想问一下，我们现在做的挡墙大多是采用C15混凝土挡墙，而理正中没有混凝土的选择，用何种砂浆标号和块石来替代分析呢。
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8楼
见你自己的帖子,我已经表示了自己的看法!
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9楼
请问，圬工之间摩擦系数什么规范上有规定？
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10楼
圬工之间摩擦系数是什么意思？
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11楼
好贴呀，理正的软件使用起来确实比较麻烦，有没有比较详细的教程。:victory:
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