论文简介：

针对南京地铁南北线地期工程某区间隧道软流塑地层的大管棚加超前小导管注浆预加固，对软~流塑淤泥质地层劈裂注浆加固的杋理及主要影响因数进行了分析，对注浆效果、浆体材料及配比进行了实验研究。现场试验表明，采用劈裂注浆加固是可行的，且效果显著。



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