有一种 沥青路面抛丸机提高粗糙度和摩擦系数的方法，但没有使用过，估计是热熔、铲除、铺筑法。
主要体现在以下几个方面：
(1)沥青混凝土罩面施工时， 使用抛丸工艺进行路表面的预处理可以保证路面洁净， 同时增加表面的粗糙度，使罩面层与原路面的粘结加强，其结构的耐久性大大增加； 稀浆封层及采用树脂材料罩面时先进行抛丸处理可以大大提高树脂罩 面和原基层的黏合强度，使稀浆封层的质量提高，路面的使用寿命延长。
（2）抛丸工艺可以直接在沥青路面上使用， 例如在转弯路段表面拉毛以提高抗滑性能。
（3）沥青表面的泛油在这一过程是可以直接去除的， 因而可以提高路面的抗滑性能；
（4）标志线在抛丸工艺的的作用下可以彻底去除。
沥青路面抛丸机的使用将混凝土及沥青跑道上的胎迹、标线去除问题变得轻松简单。除胎记（除橡胶）、去除标线、恢复及增加机场跑道表面粗糙度， 提高跑道的摩擦系数等都是路面抛丸机的处理范围。 并且在处理过程中，游刃有余，路面抛丸工作进行的更是井然有序。
（你去多了解一下，这里只能给你提示一下，以免有广告嫌疑）。

谢谢了 有再去了解下这种工艺

我们也分析了原因，有可能是路面原来的渗水系数较低，基本就不渗水。做的预养护封层可能是底油没有完全渗入路面，积聚在路面导致摩擦系数低。路面看上去太亮了

用微表处罩面，快速方便，效果好

你们铺封层的时候 是不是下雨啊，下雨的时候不能铺封层啊，要赶紧共养护膜遮盖起来等7天。

建议采用表处作为预封层好点，毕竟要过渡一段时间。

哎，为什么事先不注意下啊，微表处和封层，集料粒径都很小，构造深度小，摩擦系数很容易就达不到要求。以后注意点儿。现在做出来达不到要求，看能不能跟业主沟通解决了。你们预养护如果做的是微表处，达不到也算是正常的

我是楼上的，不好意思，没太看清楚。封层本来就很细，做在表面的话，应该用的是ES-3？粒径那么小，摩擦系数达到的话，也算是奇葩了。