论文简介： 该地下停车场的设计有效的利用了土建地梁与停车场地面之间40cm的高度做排风道，通过有组织的机械排风与无组织的自然补风相结合的方式，有效的减少了停车场沿梁下敷设排风道的断面，从而既实现了地下停车场下排2/3，上排1/3的设计要求，又很好的解决了排风与排烟系统的兼顾，并有限的提高了停车场的有效高度，为大型地下停车场的建设探讨出了一条可行之路。 附件名：200511251132885317455/200511251132885317455.htm