城市道路设计规范中有说明，大型汽车或大小型汽车混行，当车速大于等于40时，车道宽度是3.75米，小于40时，车道宽度是3.5米。你说的3.25米和3米似乎大可能。

看你道路等级，找规范吧，一般来说3m，3.25m是没有的

我们城市的交警在比较严酷的路段，可以容忍2.7m（含线）的车道宽度，甚至是2.5m，从实际运行的情况来看，效果还可以，没有出现预想的摩擦增多，视线不好等情况。这样做了以后，交叉口渠化的空间就灵活很多，有时候，可以多增一条车道出来。

我们这边交叉口出口道一般不小于3.25，最窄3.0；进口道进行渠化拓宽设计，一般3.0米，最窄2.75米。

可以查阅城市交叉口设计规程
一般进口不低于3.25米 特殊情况3米
出口不低于3.5米 特殊情况3.25米

什么都按明确规定来。。。呵呵

条件永许的话最好按规范来做比较好。另外做宽比做窄好车流量会越来越大的。

汽车进出交叉口时，车速会比路段小，车道宽度要求不必严格按城市道路设计规范要做，城市道路设计规范已经出台有20年了，里面有些内容已经过时了。可根据新较新的交叉口设计规程，进口车道宽宜取3.25m，困难时可取3m；出口道宽度宜为3.5m，条件受限的改建交叉口可取3.25m。

一般直行车道3m，左、右转、直行带左右转车道3.25m，有条件可做到3.5m，直行车道条件宽裕时也可增大，确定渠化段道路宽度时候可利用渠化车道宽度变化来取整，也可利用护栏宽度、路缘带宽度来找路板的整数~

按设计速度分就是3.75和3.50米，但当路口设计速度为0时，不得低于2.80米。