求教:我们工地上有一绿化带车库，周围的一米范围需回填3:7灰土，其余部分素土。回填也是专人现场管理。回填好以后两三天内就在上面做了150厚的的混凝土基层，铺贴5cm价格比较昂贵的花岗岩石材。下了一场雨，竟然沉降了，连同混凝土基层和上面的石材全部断裂，损失较大。之后几个月内，其他部位的施工均加强了回填灰土的施工质量，几场雨过后同样的问题接二连三出现。返工做的连工人都不想干了。甚至返工过的部位也出现沉降。本人预算行业，实在看不过现场的惨状。请教专业人士是什么原因造成的？是否与现场的施工方案有关系？有上面方法能解决此类问题？
求教:
我们工地上有一绿化带车库，周围的一米范围需回填3:7灰土，其余部分素土。回填也是专人现场管理。回填好以后两三天内就在上面做了150厚的的混凝土基层，铺贴5cm价格比较昂贵的花岗岩石材。下了一场雨，竟然沉降了，连同混凝土基层和上面的石材全部断裂，损失较大。之后几个月内，其他部位的施工均加强了回填灰土的施工质量，几场雨过后同样的问题接二连三出现。返工做的连工人都不想干了。甚至返工过的部位也出现沉降。本人预算行业，实在看不过现场的惨状。请教专业人士是什么原因造成的？是否与现场的施工方案有关系？有上面方法能解决此类问题？
22楼
其实如果真的按照规范上的要求的严格施工，应该不会出问题，但现场施工和规范要求会相差很远 出现沉降是必然的，让设计单位给个处理意见，严格做好施工，避免返工
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23楼
工程所在地应该属于湿陷性黄土地区。
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24楼
现场管理确实疏于质量管理。
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25楼
30公分一层夯实，适当浇水，每天都要做试验，压实系数要达到0.92以上吧。垫层再留下分隔缝。这样应该就可以了
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26楼
应该是分层回填夯实没有做好，看一下回填夯实记录及相关实验数据，应该从基坑底部就分层夯实，还有就是考虑底部有没有软弱地基没处理
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27楼
水夯效果最好，水灌透了就没问题。规范不允许，实际很管用
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28楼
6#说的有一定的道理,你说的车库绿化带若是施工在下面有地下车库的地面上的工程,相信6#说的你们也基本上做了,关键是排水问题的解决,若解决不了排水,硬套规范的做法很难从根本上解决问题,建议考虑填砂等材料;若下面无钢筋混凝土底板,按照6#说的是较为合适的做法,但也还是建议你采用排水好一些的材料作为垫层.长痛不如短痛.
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29楼
分质量合格的灰土遇水后也会沉降，层夯实的，有可能分层厚度过厚造成
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30楼
分质量合格的灰土遇水后也会沉降，层夯实的，有可能分层厚度过厚造成
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31楼
可以考虑回填石粉
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