本人在一工程地基设计中遇到较厚液化土层，需采用灌注桩。按抗震规范液化土层桩侧阻力应折减。本工程需作现场静载荷试验，载荷试验值是否将液化土层的侧阻力折减？如果不折减，桩的承载力特征值和极限承载力标准值就不是2倍关系；如果折减，试桩值比非液化情况下桩极限承载力小，是否偏于不安全。请各位高手指教。
本人在一工程地基设计中遇到较厚液化土层，需采用灌注桩。按抗震规范液化土层桩侧阻力应折减。本工程需作现场静载荷试验，载荷试验值是否将液化土层的侧阻力折减？如果不折减，桩的承载力特征值和极限承载力标准值就不是2倍关系；如果折减，试桩值比非液化情况下桩极限承载力小，是否偏于不安全。请各位高手指教。
2楼
有那本规范中有说明吗？
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3楼
1你的分析有一定道理,持久设计状况时,压桩时液化土层表现为正摩阻,问题是持久设计状况时液化土是不是真的表现为正摩擦,若不表现为负摩擦,桩用二倍法测桩安全,反之可能不安全.
2地震设计状况液化土层桩侧阻力应折减。是地震设计状况的余震桩竖向承载力计算方法.
3 两种设计状况应不同,
4 若持久设计状况液化土层没有表现为负摩擦,压二倍法测桩,没有测出桩的真实承载力.,真实承载力有很大富余.
5 我的问题是桩基规范没能区分两种工况的关系,现时液化土大多时会表现为负摩擦,,工程中有事故的例子,怎样测桩确实是个问题
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4楼
我拿什么奉献给你，我的一注结构专业考试
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