下穿折返线施工方案
xingtian3310
2006年02月06日 10:21:38
只看楼主

软件简介: 下穿运营中的地铁线路,位置正好处于两道变形缝中间,在国内属于首创,施工时如何保证既有结构不发生差异沉降和大的变位及隆起是重点和难点。 附件名:2006261139192496421.zip 文件大小:172K (升级VIP 如何赚取土木币)

软件简介:

下穿运营中的地铁线路,位置正好处于两道变形缝中间,在国内属于首创,施工时如何保证既有结构不发生差异沉降和大的变位及隆起是重点和难点。



附件名:2006261139192496421.zip

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工匠大师
2006年11月17日 13:19:45
2楼
内容简介:
一、工程概况
首都国际机场线控制性工程01标东直门车站紧邻城铁13号线建设,车站施工为明、暗挖相结合结构,按照施工工法的不同分为安全线、A、B、C、D五段,A段为单层暗挖双联拱结构,B段为四层双跨矩形框架结构,C段为上跨下穿结构,D段为五层三跨矩形框架结构。车站总长191米,车站主体长156米,安全线长35米。总宽度22.4米。
车站共设置三座风亭,四个出入口,一条换乘通道。
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