附图是美国凤凰城小区里的人行步道，标准3英尺宽（约90cm），每隔约4英尺（约120cm），做一个工作缝，每隔约12工作缝，做一个伸缩缝（约14m）。有纤维板塞缝的就是伸缩缝。这里常年均温都在零度以上，反而是夏季高温可以到达摄氏45度以上。以为雨量较少，所以地基不易下陷另外人家的施工也很扎实，所以几乎看不到下陷的。而且表面也没有特殊处理，就是抹平而已，但是表面看起来却是非常平整，不会看到石砾冒出。
附图是美国凤凰城小区里的人行步道，标准3英尺宽（约90cm），每隔约4英尺（约120cm），做一个工作缝，每隔约12工作缝，做一个伸缩缝（约14m）。有纤维板塞缝的就是伸缩缝。
这里常年均温都在零度以上，反而是夏季高温可以到达摄氏45度以上。以为雨量较少，所以地基不易下陷另外人家的施工也很扎实，所以几乎看不到下陷的。
而且表面也没有特殊处理，就是抹平而已，但是表面看起来却是非常平整，不会看到石砾冒出。
12楼
道牙做成斜坡，人性化的考虑，的确方便。柔和的边缘，能够弱化空间的界限，走在这种路上真能有着亲切、自由的感觉，很适合住区内部道路。
不过更多的是方便车辆（呵呵，那几道车轮印）。行人行走的安全性也会高不少。反观我们国家，看看不是少数人的素质，还是现在的垂直道牙好（就算是垂直的，很多住区里面还是经常有车子开到人行道上停车的）。你说的也不错，这就是我们和美国的差距啊
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13楼
不错，挺人性化的。
但也别一提到是美国的东西就“这就是差距啊！"“工艺要求高啊”“素质啊！”.......................
要指出一点：美国人行道咋没盲道呢？
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14楼
盲道按理说不是一刀切的都要做的，你要是设计师你会经常听到甲方抱怨：我们这里没盲人，也没有盲人会来，我干吗要做无障碍啊！而我们的规范规定一定要做！这不是人性化，只是浪费，呵呵。
看jsa版主贴的图，这段路应该私人住宅区里面的，这种私宅地区，没有车是没法生活的，盲人不可能开车，也就不可能住到这里来（即使有，也是护工、保姆一群的），所以这地方不考虑盲人行走，也是正常的。
我们现在的设计、施工水平，做出来的东西不比他们差（无良的偷工、减料的不算，呵呵）；只是，像我现在住的地方，也算是高档住区了，人行道是没法走的，变成停车场了。呵呵，还是得设点人为的障碍，让大家各行其道。
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15楼
这种斜坡道牙做法 我们周边也出现啦，比较利于停车。
只是路面的施工还有问题，有些地方会凹陷。
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16楼
美国的住宅小区，是不需要设导盲的！
但是在城区里就要了，但是也不是像我们这样滥设一通的。
我记得还有人在电影院里设呢！！
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本帖最后由 jsa346 于 2011-7-23 01:00 编辑 ]
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17楼
人文因素决定一切呀
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18楼
万恶的资本主义还是有值得伟光正学习的地方的
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19楼
主要是中国施工队现在都是抱住“胡”的态度...
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20楼
施工做的不错
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21楼
谢谢楼主奉献的很有价值的资料，楼主辛苦了。。。。
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