《地下铁道工程施工及验收规范》ＧＢ５０２９９－９９中对 混凝土试块 的留置有如下规定 ：

5.7.10 混凝土抗压、抗渗试件应在灌注地点制作，同一配合比的留置组数应符合下列规定：
１抗压强度试件：
１）垫层混凝土每灌注一次留置一组；
２）每段结构（不应大于３０ｍ长）的底板、中边墙及顶板，车站主体各留置４组，区间及附属建筑物结构各留置２组；
３）混凝土柱结构，每灌注１０根留置一组，一次灌注不足１０根者，也应留置一组；
４）如需要与结构同条件养护的试件，其留置组数可根据需要确定。
２抗渗压力试件：每段结构（不应大于３０ｍ），车站留置２组，区间及附属建筑物各留置一组。
9.2.17 防水混凝土试件留置的组数，同一配合比时每100m3和500m3（不足者也按100m3和500m3计）应分别做两组抗压强度和抗渗压力试件，其中一组在同条件下养护，另一组在标准条件下养护。
请问地铁工程混凝土试块如何留置，抗渗试块同条件养护有何意义？