最近一家企业找到我们单位，说是做一个交通分析（是一个厂，就在十字交叉口的东北角，为方便进入厂区，需在两条路上各设置一个入口，说是规划局需要这样一份资料，大致的意思就是说开这两个口对两条路的交通没影响，不让不让设置入口）。有谁做过这方面的分析嘛，我需要一个范本，跪求啊………………
最近一家企业找到我们单位，说是做一个交通分析（是一个厂，就在十字交叉口的东北角，为方便进入厂区，需在两条路上各设置一个入口，说是规划局需要这样一份资料，大致的意思就是说开这两个口对两条路的交通没影响，不让不让设置入口）。有谁做过这方面的分析嘛，我需要一个范本，跪求啊………………
2楼
主要是解决冲突点的问题....与入口相交主干道的交通流量大不大，这需要蹲点调查，就是数车。具体方法（在流量最多的上下班两小时内毎5min统计一次过往车辆）。再通过仿真软件vissim 将路况反应出来。可以做成视频......反正就是开口尽量避免在交通繁忙路段。
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3楼
市领导说行就行。。。
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4楼
作现场OD调查吧.
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5楼
现实是这两条路都是刚设计出来的，还没开始施工，看来只有参照类型道路进行预测了……
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6楼
这位说的实在，不过也确实也是，那个企业的负责人也和我们说，规划局需要一份文字性的东西，开口是肯定的
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7楼
参照做一份资料也可以，但还是实际调查一下，不然一问三不知，怎么行？
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8楼
那个厂老板是呆子么，很明显是规划局是故意为难他，还没施工的路有鸟影响啊。刚建的路交通量能有多大，脚趾都想得出来。几顿饭，几条烟的事搞这么费劲。
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9楼
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10楼
也就是需要报告，然后问题不大
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11楼
主要是解决冲突点的问题....与入口相交主干道的交通流量大不大，这需要蹲点调查，就是数车。具体方法（在流量最多的上下班两小时内毎5min统计一次过往车辆）。再通过仿真软件vissim 将路况反应出来。可以做成视频......反正就是开口尽量避免在交通繁忙路段。
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