原来是以为大量单芯电缆在桥架内敷设（不论桥架是否是封闭式），就得按品字形敷设，但是最近看了涡流产生的原因，据说是在闭合的金属导体上才会产生涡流，也就是说在金属管、封闭式桥架内敷设单芯电缆会有涡流效应那么问题来了：1、敷设于不封闭的桥架内，是不是无需按品字形敷设了？2、施工验收规范说单根单芯电缆不能单独敷设于金属管中，那大量的单芯电缆在封闭式桥架内敷设，为什么不行呢？大量的单芯电缆敷设在一起，这样就不是‘单独’敷设了呀？
那么问题来了：
1、敷设于不封闭的桥架内，是不是无需按品字形敷设了？
2、施工验收规范说单根单芯电缆不能单独敷设于金属管中，那大量的单芯电缆在封闭式桥架内敷设，为什么不行呢？大量的单芯电缆敷设在一起，这样就不是‘单独’敷设了呀？
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本帖最后由 mzwl2009 于 2011-1-27 10:01 编辑 ]
2楼
放成品字形不是防止涡流，这样放电缆的电抗最小。有利于减少线路压降。
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3楼
同意楼主意见
不按品字就行
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4楼
那这样的话，在封闭的桥架中单芯电缆品字形敷设还是不行的咯？
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5楼
那这样的话，在封闭的桥架中单芯电缆品字形敷设还是不行的咯？
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6楼
完全支持2楼！！！
不按品字形摆放，对线路运行有害！对外的电磁波会影响其他（电子）设备的正常工作！
单芯电缆一般是电流较大，电流引起的磁场很强，相间电缆会相互影响，电磁场的互感和自感作用，会使三相阻抗不相等，发展到三相电流不均匀！
品字形摆放的目的是三相电缆相互间距离基本相等，让三根电缆的综合磁场相互抵消，尽量减小对外的干扰，保证三相阻抗平衡。
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7楼
从工作考虑，品字形敷设对查找同一回路的各相电缆也应该是比较方便吧。并且，各个回路应该用尼龙扎带绑扎在一起才好。规范要求，桥架内电缆要有回路标识。
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8楼
综合上面的意思：
1、单芯电缆会产生涡流，引起封闭金属物发热
2、单芯电缆会产生电磁干扰，即使敷设于非封闭金属中
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9楼
涡流是怎样产生的？有何利弊？
答：置于变化磁场中的导电物体内部将产生感应电流，以反抗磁通的变化，这种电流以磁通的轴线为中心呈涡旋形态，故称涡流。
在电机中和变压器中，由于涡流存在，将使铁芯产生热损耗，同时，使磁场减弱，造成电气设备效率降低，容量不能充分利用，所以，多数交流电气设备的铁芯，都是用0.35或0.5毫米厚的硅钢片迭成，涡流在硅钢片间不能穿过，从而减少涡流的损耗。。
涡流的热效应也有有利一面，如可以利用它制成感应炉冶炼金属，可制成磁电式、感应式电工仪表，还有电度表中的阻尼器，也是利用磁场对涡流的力效应制成的。
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10楼
桥架里怎样放置多根单芯大电缆，要注意哪些问题？？？电缆怎样固定，请专家解答谢谢!!!急用.......
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11楼
进来学习，还是有很多需要注意的地方
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