我是2004年研究生毕业，桥梁方向的。在一家设计院桥梁所，由于工程少，桥梁方面基本没怎么锻炼，仅做过一些简支小桥，箱梁等其他桥，基本是负责某部分的绘图。还没当过项目负责人（都是老职工负责），惭愧！期间做过几条路的大、中修设计。感觉桥梁又累又没效益，可能是单位小，桥梁活也小的关系吧。 现在打算换到另外一家公路设计单位，桥梁不是实力很强的。该院里领导说路桥活都比较多，做路还是桥都可以。主要是高速路和郊区路，所以我想改做公路设计。估计未来工程路要比桥多一些，考虑以后生计呀。转行前心里挺担心的，也很迷茫，从一个新人做起，要学很多道路设计的知识，经过一个痛苦的适应过程，是不是路作出大成绩来有些难呀？
我是2004年研究生毕业，桥梁方向的。在一家设计院桥梁所，由于工程少，桥梁方面基本没怎么锻炼，仅做过一些简支小桥，箱梁等其他桥，基本是负责某部分的绘图。还没当过项目负责人（都是老职工负责），惭愧！期间做过几条路的大、中修设计。感觉桥梁又累又没效益，可能是单位小，桥梁活也小的关系吧。
现在打算换到另外一家公路设计单位，桥梁不是实力很强的。该院里领导说路桥活都比较多，做路还是桥都可以。主要是高速路和郊区路，所以我想改做公路设计。估计未来工程路要比桥多一些，考虑以后生计呀。转行前心里挺担心的，也很迷茫，从一个新人做起，要学很多道路设计的知识，经过一个痛苦的适应过程，是不是路作出大成绩来有些难呀？
楼主给提点建议吧，分析一下从桥转到路的利弊、前途等等，谢谢
2楼
研究生到的院不会很小了吧，主要是你现在所在的地区要建桥的地方比较少，要真想高桥可到南方啊：）其实我跟你的情况差不多，先积累经验吧，路而优则桥，桥而优则路嘛，路桥不分家嘛，多接触点以前没做过的东西提高会很大的，千万不要成为画图机器，最可悲啦：）物质方面的利弊我就说不出啦：）
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3楼
同意楼上的：路桥不分家。不管是桥还是路，刚开始肯定会不熟练的，随着做的项目的增加，会越来越熟练的，工程本来就是经验型很强的。路相对桥考虑的面要更广，更全面，而桥就是一个点。要对前途充满信心嘛：）
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4楼
谢谢楼上两位的分析和鼓励，我会努力的，相信只要我认真总结一下以前工作的得失，用心的做道路设计，一定会逐渐作好的。
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5楼
你在哪里啊，我马上毕业了还没找到工作，你们是什么设计院阿
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