1 建筑概况
11号、15号、16号线车站在铁路上海西站地区形成轨道交通换乘节点，15号线地下一层形成长约120米，宽80米的地下南北通道综合大厅，结合铁路上海西站和其它城市交通配套设施，形成铁路上海西站综合交通枢纽。15号线车站为地下三层岛式站台车站，车站主体布置在上海西站站场下。11号线上海西站站位于南北通道南侧，目前已完成大部分土建施工。16号线车站为地下二层岛式站台车站，车站主体布置在上海西站站场北侧交通路下。
本阶段施工部分地下南北通道及其投影面下15号线车站（A区）。
2 A区北侧围护结构概况
A区北侧采用地下连续墙作围护结构，亦作为主体结构的一部分。围护结构采用1000mm厚地下墙，含15号线车站部分地下墙深47.3m（地墙标号：F10-1~F10-6），其余墙深40.3m（地墙标号：F10-7~F10-17）。
地下墙砼设计标号水下C30S8。地下连续墙接头采用锁口管柔性接头。为了控制地下连续墙的竖向沉降量，在地下连续墙内布置压浆管，插入墙底下0.5m，每幅地下墙中设置二根Ф48墙趾注浆管，进行压密注浆。地下墙与结构采用钢筋接驳器连接。
3 工程参建单位
建设单位：上海市真如副中心建设发展有限公司
设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司
监理单位：上海建科监理咨询有限公司
施工单位：上海建工（集团）总公司