出现堵管的情况，一般是混凝土可泵性差，配合比设计加大泵送剂用量；图片看粗骨料不均匀级配好像有问题。

调整配合比增加塌落度，还有就是增加可泵性，增加泵送剂。。

这个我自我吹嘘两句，听我的：
1、泵管直径选择：石子粒径不能超过管径的1/3，否则要么选用150直径输送管，要么改石子。通常石子5-31.5，管径100。
2、润管、洗管：第一灌砼浇筑前，必须润管，一般采用同配合比砂浆或者减半石砼，数量不少于1方，管路过长（80米以上）酌情增加方量；砼浇筑完成必须清水洗管，以海绵球（橡皮球）冲出末端为结束。
3、泵送砼坍落度选择：一般情况，地下室结构，坍落度110mm；30米以下，130mm；60米以下，150mm；80米以下，180mm；100米以下，200mm；120米以下，220mm。在往上，一般需要转接泵处理。这是98年我施工超高层的经验，当时泵送机械最多达到140米，现在不太了解了。网友可以补充！泵送砼坍落度过大，水化热大，成本高、砼易开裂；选择过小，可泵性不足。天气高温，可适当增加缓凝剂，根据施工要求，确定初凝时间，搅拌站试配。
4、尽量减少施工间歇时间，如工人吃饭等。在不得不间歇时，泵车操作时不应该间断，每分钟正冲一次、反抽一次，保证砼与管壁之间润滑。
5、根据砼施工具体进度，及时调度车辆供应，到达工地搅拌车等待泵送间歇时间不宜超过1小时。

控制好混凝土在运输过程中的时间，保持混凝土供应的连续性，并控制浇筑时间！

“这个我自我吹嘘两句，听我的：
1、泵管直径选择：石子粒径不能超过管径的1/3，否则要么选用150直径输送管，要么改石子。通常石子5-31.5，管径100。
……”

回复：
1. 谢谢你的自我吹嘘，认同，学习了
2. 建议版主对14#回帖给予鼓励加分

:lol 难道就这么？？？

这个我自我吹嘘两句，听我的：
1、泵管直径选择：石子粒径不能超过管径的1/3，否则要么选用150直径输送管，要么改石子。通常石子5-31.5，管径100。
2、润管、洗管：第一灌砼浇筑前，必须润管，一般采用同配合比砂浆或者减半石砼，数量不少于1方，管路过长（80米以上）酌情增加方量；砼浇筑完成必须清水洗管，以海绵球（橡皮球）冲出末端为结束。
3、泵送砼坍落度选择：一般情况，地下室结构，坍落度110mm；30米以下，130mm；60米以下，150mm；80米以下，180mm；100米以下，200mm；120米以下，220mm。在往上，一般需要转接泵处理。这是98年我施工超高层的经验，当时泵送机械最多达到140米，现在不太了解了。网友可以补充！泵送砼坍落度过大，水化热大，成本高、砼易开裂；选择过小，可泵性不足。天气高温，可适当增加缓凝剂，根据施工要求，确定初凝时间，搅拌站试配。
4、尽量减少施工间歇时间，如工人吃饭等。在不得不间歇时，泵车操作时不应该间断，每分钟正冲一次、反抽一次，保证砼与管壁之间润滑。
5、根据砼施工具体进度，及时调度车辆供应，到达工地搅拌车等待泵送间歇时间不宜超过1小时。

混凝土浇筑过程中导管被堵或其中异物堵塞，使浇筑中断，这种情况称为堵管。　　
堵管原因 a.所用导管内径过小或使用变径导管，使导管堵塞，尽管这种情况少见，但应引起注意。b.混凝土坍落度、扩散度过小、和易性差，在导管内形成结块导致堵管。c.混凝土在拌制过程中混有超径石，或混凝土拌合站与运输车内的大结块，在下料过程中因料口把关不严进入管中造成堵管。d.混凝土坍落度过大，混凝土产生离析，粗骨料集中而导致堵管。e.混凝土初浇时，导管下口距孔底太近、孔内泥浆落淤大，止水栓排不出导管形成堵管。f.混凝土浇筑方法不当、运输能力差，浇筑速度慢或中断时间长，管内混凝土流动性能丧失导致堵管。
　　堵管预防措施 槽孔清孔时保证良好的泥浆，防止清孔过后落淤过大；导管底口距离孔底要符合设计要求；浇筑时溜槽口注意把关，防止超径的团块、骨料进入导管；保证混凝土的质量和供应强度，组织协调好各环节的施工，确保浇筑混凝土的进度的连续性和均衡性。
　　堵管问题的处理 a.浇筑过程中发生堵管时，仔细分析堵管原因及位置，查对浇筑记录，确认管底位置和埋深，及时采取措施避免其他导管同时被堵。b.以最大限度上下反复抖动导管，开始时，每次提升不宜过高，不得向下猛蹾，以防引起导管破裂、混凝土离析等问题，而增加处理难度。c.若以上处理方法均无效，应果断抓紧时间起拔导管重新下管浇筑。重新浇筑时，管底应插入混凝土0.5～1.0 m，同时以小抽筒抽净管内泥浆，并至少注入1.0 m3砂浆。

调整配合比 提高塌落度 如果是外购混凝土 可以在混凝土中适当增缓凝剂

谢谢你的回帖，下次浇筑时会注意：导管下口距孔底太近、孔内泥浆落淤大，止水栓排不出导管形成堵管的问题