【混凝土科技奖】轨道交通工程超长大体积侧墙混凝土结构防裂集成技术及应用

2023年度中国混凝土与水泥制品协会混凝土科学技术奖?技术革新类项目展示

2023年度中国混凝土与水泥制品协会
混凝土科学技术奖?技术革新类
项目展示

2023年度中国混凝土与水泥制品协会混凝土科学技术奖工作于2023年3月启动，至2023年12月圆满完成。报名期间共收到有效申报项目45项。经过专家评审委员会的初评及终评，共计30个项目获奖，包括一等奖3项、二等奖16项、三等奖11项，其中“基础理论类”2项、“科技进步类”10项、“标准创新类”3项、“技术革新类”15项。

三等奖项目

轨道交通工程超长大体积侧墙混凝土结构防裂集成技术及应用

主 要完成单 位：成都建工赛利混凝土有限公司、成都建工路桥建设有限公司

主要完成人 ：罗小东、朱祥勇、陶俊、刘士恩、吴涛

项目概况

轨道交通工程中超长大体积侧墙混凝土由于本身特性，很容易在浇筑后早期就因温缩和冷缩而产生贯穿性开裂，从而影响结构的使用寿命。成都建工赛利混凝土有限公司、成都建工路桥建设有限公司通过自主创新，开发了一套制备该类结构的防裂混凝土的集成技术。项目组针对超长大体积侧墙混凝土生产控制工艺、模板体系施工工艺、养护工艺以及补偿收缩混凝土制备工艺进行了系统、细致的研究，最终实现了超长大体积侧墙混凝土结构温升以及膨胀可控的要求。该技术已在工程项目中得到实践应用，结果表明，利用该项防裂技术制备的侧墙混凝土质量优良，浇筑后有效减少了贯穿性裂缝产生，具有很好的经济、社会效益以及广阔的应用前景。

主要创新点

1.高大侧墙无拉杆整体模板体系施工方法

高大侧墙无拉杆整体模板体系

施工时，钢模板体下口通过在矮边墙内精确预埋定位的“L型”地锚螺栓将内外钢模板体固定并限位拉紧，同时“L型”地锚螺栓对内外钢模板体形成初步支撑；侧墙顶部钢模板体采用通常精轧螺纹钢对拉杆限位对拉锁紧；另外，在脚步设置的支撑于底板的带螺杆支撑微调装置既可对模板体形成支撑作用，同时也可以对模板高度进行微调。

2.高大侧墙喷淋养护系统

轨道交通超长大体积混凝土高大侧墙喷淋养护系统图

开发了一套适用于高达侧墙的喷淋养护系统。养护时，可以通过调整喷淋头角度使喷淋范围全覆盖于侧墙。养护时，只需开启喷淋水源阀门，并根据气候温度条件调节喷淋养护时间即可。

3.混凝土工作性控制方法

混凝土PFT、WFT和扩展度、T500时间以及倒提时间关系数据

利用浆膜层和水膜层厚度对混凝土工作性影响，通过收集混凝土原材料相关数据，调控浆膜层和水膜层厚度快速调整、控制混凝土工作性。

4.超长大体积侧墙防裂混凝土制备技术

研发了一套实体结构混凝土温升模拟测试装置，并且优化改进了混凝土限制膨胀率测试方法，利用该装置和优化后的混凝土限制膨胀率测试方法，可以预测实体结构温升以及膨胀性能，保证实体结构温升、膨胀可控。

室内混凝土温升测试装置

工程应用

该项技术成果已经成功用于成都市地铁19号线地下停车厂侧墙项目。侧墙结构浇筑时混凝土工作性良好，波动性小，浇筑后长墙表观未见缺陷，成型质量优，实体结构测定的最大温升和限制膨胀率与室内模拟温升结果以及预测的限制膨胀率数据相近，经第三方现场检测，浇筑后长墙结构表观质量良好，无任何质量缺陷及贯穿性裂缝产生。

成都市地铁19号线地下停车厂侧墙项目

来源：CCPA科技工作部

编辑：陈丽媛

审核：陈玉

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2024年11月26日 09:41:07

2楼

我觉得这个【混凝土科技奖】轨道交通工程超长大体积侧墙混凝土结构防裂集成技术及应用项目很有意义啊！超长大体积侧墙混凝土结构的防裂问题一直是轨道交通工程中的一个难点，这个项目的研究成果对于提高工程质量和降低成本都有很大的帮助。我认为这个项目的关键技术在于采用了低热水泥、掺合料和外加剂等措施来降低混凝土的水化热温升，同时通过加强养护和温度控制等手段来减少混凝土的收缩变形。这些措施都很实用，也符合现行规范的要求。另外，我觉得项目中还应该考虑使用高性能混凝土来提高混凝土的抗裂性能和耐久性。高性能混凝土不仅强度高，而且耐久性好，可以有效地减少混凝土结构的开裂和渗漏等问题。我还想提醒一下，在进行混凝土结构的设计和施工时，一定要严格按照现行规范的条文说明和具体的适用条件、数据及计算公式来进行计算和设计，确保结构的安全性和可靠性。同时，也要注意施工质量的控制，特别是混凝土的振捣和养护等环节，这些都直接影响到混凝土结构的质量和使用寿命。总之，这个项目的研究成果对于轨道交通工程的发展具有重要的意义，希望能够得到广泛的应用和推广。