浇筑混凝土，堵管严重，施工进度受到严重影响，请各位出些点子，给些建议谢谢先[ 本帖最后由 zxs6460 于 2010-8-2 13:04 编辑 ]
浇筑混凝土，堵管严重，施工进度受到严重影响，请各位出些点子，给些建议
谢谢先
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本帖最后由 zxs6460 于 2010-8-2 13:04 编辑 ]
2楼
出现这种状况，施工方急，监理方急，业主方同样急！
既影响进度，又影响混凝土浇筑质量
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本帖最后由 zxs6460 于 2010-8-2 06:38 编辑 ]
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3楼
增加混凝土塌落度？？
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4楼
当然要增加混凝土的和易性，配合比要重新调整。首先不知道混凝土的强度等级，如果是高强度混凝土的话，要想达到强度，粗骨料的用量肯定很大，和易性就没有办法保证，可以适当的加入改变混凝土性能的添加剂。另外混凝土的运输也是问题，当间歇的时间过长时要注意及时清理混凝土甭管。
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5楼
出现堵管的情况，一般是混凝土可泵性差，坍落度过小，或停歇时间表过长；夏季施工时温度高，坍落度损失大，办法是调整混凝土配合比，选择合适的外加剂和骨料，夏季施工时，避开高温施工，控制混凝土入泵温度；泵管应覆盖，防止太阳辐射，尽可能降低泵管表面温度。以减少坍落度损失。
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6楼
泵管应覆盖，防止太阳辐射，尽可能降低泵管表面温度
谢谢指点，认同
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7楼
调整配合比
提高塌落度
控制粗骨料含量 粒径
混凝土运输车的转运、等待时间严格控制
泵管用后及时清洗
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8楼
这个是从高往低处打啊？我也遇见这个情况过 其实甭管在压力大的时候效果不错些（相比之下）其次就是砼的属性了
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9楼
混凝土塌落度不行，提高塌落度，
减少罐车在浇筑前的等待时间
及时清理管道
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10楼
:) :)
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11楼
关于堵管首先最难受的是投管占用的时间，如果没有备用泵，很可能形成冷缝。
堵管的原因我认为根配比有很大关系，最最重要就是石子的粒径和塌落度。
解决办法：1、如果是商品砼那你可以要求他调整配比，因为商混站有很多配比备用，就拿同一个标号的混凝土来说，商混站可以根据你使用的是汽车泵还是地泵，还是自卸，还有运距，还有浇筑部位做出配比选择。
2、如果是自建站，配比只做了一组就比较困难了，配比不能随意调整，只能在塌落度上调整，根据运距不停的调，直到到现场质量合格为止。
3、备用泵和备用管准备足，人员足，减少更换时间，保证不形成冷锋。
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