不符合要求，但是严格的说取2路独立的市电很难，接2个变压器，只是为供电可靠性提供一个保障。

呵呵，这种东西，往往不同的地区，不同的设计院有不同的认识，很多地方都是人为的提高了供电的标准，实际上，如果只是按照规范上的要求来说的话，这样做是能满足要求的。

同意9楼的说法。

楼主说的条件满足一级负荷供电要求

顶九楼 这个直观

我就是这样设计的，审图的认为因为柴油发电机平时不启动，无法做到末端切换前的两路电源（指两路电缆）都带电。平时电源故障时也很难做到两路电源都带电。我说，都故障了，还保障什么两路电缆带电啊，一路就好了。他们说不满足一级负荷供电的条件。要是只能保证一路电缆带电，那就不用末端切换了。可要保证柴油发电机不启动和电源故障后柴油发电机启动时两路电缆时刻带电，只能是三个断路器电气连锁，自动切换才能满足。那平时负荷必须带失压脱扣，配电相当复杂。该怎么解决？

有点麻烦，送点礼就可以了。

不能满足

双电源自动切换装置的话，一般是用在用户有自配发电机组，发电机组电源只能供应消防设施和应急电梯使用，没办法大功率负荷使用的。两台变压器要装自动切换两路电源，目前我是没有见过，我只见过中间加一台母线联接柜。不知道还有没有高手作更加详细的回答，期待:)

按照规范，是满足一级符合要求。但是柴油机供电要有间隔时间，是否满足你的一级负荷的要求。