论文简介: 介绍北京地铁十号线黄庄站施工过程中,在车站主体结构和1、2号风道施工了采用Φ159大管棚对车站暗挖结构施工进行超前支护的施工情况,并对该项技术进行了评价。地面沉降监测表明,其最终沉降值都在事先预定的沉降范围内,为暗挖施工提供了安全保障。 附件名:20103131268454996475.zip 文件大小:277K (升级VIP 如何赚取土木币)
介绍北京地铁十号线黄庄站施工过程中,在车站主体结构和1、2号风道施工了采用Φ159大管棚对车站暗挖结构施工进行超前支护的施工情况,并对该项技术进行了评价。地面沉降监测表明,其最终沉降值都在事先预定的沉降范围内,为暗挖施工提供了安全保障。
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