倒覆的住宅楼横“躺”于地 东方IC 版权作品 >>点击查看 大图图集这是当日拍摄的事故发生现场（6月27日摄）。 >>点击查看 大图图集6月27日，倒塌的商品房地基全部外露。 >>点击查看 大图图集新华网上海6月27日电27日5时30分许,上海市闵行区莲花南路罗阳路口,一在建楼盘工地发生楼体倒覆事故,造成一名工人死亡,无人受伤。事故发生后,上海市委、市政府主要领导高度重视,市长韩正要求有关部门迅速调查处理,确保群众生活不受影响。
倒覆的住宅楼横“躺”于地 东方IC 版权作品
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这是当日拍摄的事故发生现场（6月27日摄）。
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6月27日，倒塌的商品房地基全部外露。
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新华网上海6月27日电27日5时30分许,上海市闵行区莲花南路罗阳路口,一在建楼盘工地发生楼体倒覆事故,造成一名工人死亡,无人受伤。
事故发生后,上海市委、市政府主要领导高度重视,市长韩正要求有关部门迅速调查处理,确保群众生活不受影响。
事故发生在淀浦河南岸的“莲花河畔景苑”,发生倒覆的是一栋13层在建住宅楼。由于此楼尚未竣工交付使用,所以未酿成居民伤亡事故。
记者在现场看到,倒覆的住宅楼横“躺”于地,所幸周边数栋在建楼房未受损。据工地人员透露,工人们近日正在倒覆住宅楼附近进行地下车库施工。
记者从有关部门了解到,26日邻近的淀浦河防汛墙出现了70余米塌方险情,有关方面连夜组织抢险工作。27日晨,河畔在建的这栋13层高楼突然整体倒覆。警方透露,在事故中丧身的工人为安徽籍民工,姓肖,28岁。事发时,他正在楼里取工具,楼房倒塌前他未来得及逃出不幸丧身。
目前,有关部门正加强周边建筑物的安全检测,确保群众生活不受影响。事故原因目前正在调查之中。 (本文来源：
新华网 作者：刘丹 杨金志)
22楼
哪个院设计的？应该负有不可推卸的责任！
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23楼
因为，很多开发商为了，资金周转，就修房子起来卖了。再做地下室，不然前期会被套一部分钱进去，得不到更快的回收。
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24楼
出了这样的事情，地勘、施工单位、设计单位，应该追究谁的主要责任？
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25楼
1、应该说在楼边上正在施工的地下车库，造成周围土层破坏滑动，可能是主要原因，而楼房正是倒向正在施工的地下车库的方向。这也正好解释了为什么大楼施工加载的时候没有到，而到了快竣工的时候却倒塌了，因为楼房快竣工的时候开始挖地下车库，造成了土层不稳，形成大楼倾覆。（车库应和楼的地下室连成一个整体设计）
2、桩的质量有问题，
3、设计勘测也存在安全系数取得不够、
4、可能是学生设计的、
5、施工技术水平达不到要求、或偷工减料，
6、开发商要省钱、太黑心，
7、政府监管力度不落实到位，
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26楼
高层宜设地下室，基础埋置深度不够，桩基础取房屋高度的1/18，PHC管桩能抗剪切吗？这应严格查处，设计、施工、监理、另处审查单位都有一定的责任，桩水平地震力怎样计算和设计
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27楼
倒塌住宅楼地基基础勘察设计施工本身存在缺陷——后建地下车库基坑支护设计施工监测的问题诱发了住宅楼地基丧失稳定——住宅楼出现倾斜、防汛墙塌方是楼房即将倒塌的先兆——有关部门采取措施不力或不当，楼房最终轰然倒地。
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28楼
我认为主要还是地基问题，流沙导致房屋底部挖空，上部结构应没问题，不是倾覆弯矩过在造成的
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29楼
pHC管桩即使抗拉也是抵抗地下室水的浮力，不是抵抗倾覆弯矩的，最主要的原因还是地基失稳的问题，勘探部们也有责任
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30楼
图版中显示来看，这是个典型的"头重脚轻根底浅"建筑，余下来的同类房屋，抗震性能可能存在重大隐患．
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31楼
根据上海地基规范；一般设计复合地基桩土共同作用，一般按0.55的比例分担上部结构的荷载。 从照片上看设计应该属于这种基础。 也知道此13层楼左侧已经有一地下车库刚施工完，挖出的土堆放在此楼的右侧。我看问题就出在这里。 施工地下车库的时候没有做好支护，致使右侧建筑下土层松动，加上堆土的压力和雨季的影响，使土层松动加剧，上部结构失去了土作用，建筑物左侧荷载全部由桩来承担，致使桩下沉和失稳。这样建筑物向左倾斜以致最终倒塌。
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