钢结构连廊整体提升方案

转自公众号：工程数字BIM绘图图：钢连廊区域（红色标记位置）连廊概况：连廊结构位于A、B座两栋主楼之间，其分别设置在A座13-15F和B座16-19F处；桁架下弦的就位高度为61.750米，上弦的就位高度为70.750米。建成后的连廊，宽度约17米，长度约40米。连廊整体结构主要有6榀支撑桁架，桁架的高度为9米。外挑部分桁架的总重量约900吨。

转自公众号：工程数字BIM绘图

图：钢连廊区域（红色标记位置）

连廊概况：

连廊结构位于A、B座两栋主楼之间，其分别设置在A座13-15F和B座16-19F处；桁架下弦的就位高度为61.750米，上弦的就位高度为70.750米。

建成后的连廊，宽度约17米，长度约40米。

连廊整体结构主要有6榀支撑桁架，桁架的高度为9米。外挑部分桁架的总重量约900吨。

主桁架情况

图：主桁架情况

主桁架TR1的结构特性：



节点重量 18359.14kg		节点重量 13443.60kg
编号	截面规格	单位重量（ k g/m ）	材质
钢柱	?1300*50	1538.53	Q390B
XG2	BH100070025*50	726.13	Q390B
XFG3	BH80060050*50	745.75	Q390B
ZFG1	RHS700*50	1020.50	Q390B

主桁架TR2的结构特性：



节点重量 18757.02kg		节点重量 14813.38kg
编号	截面规格	单位重量（ k g/m ）	材质
钢柱	?1300*50	1538.53	Q390B
XG2	BH100070025*50	726.13	Q390B
XG1a	BH100075030*60	913.74	Q390B
XFG3	BH80060050*50	745.75	Q390B
XFG3a	BH80070050*50	824.25	Q390B
ZFG1	RHS700*50	1020.50	Q390B

主桁架TR3的结构特性：



节点重量 8252.41kg		节点重量 11904.30kg
编号	截面规格	单位重量（ k g/m ）	材质
钢柱	?1300*50	1538.53	Q390B
XG2	BH100070025*50	726.13	Q390B
XG1a	BH100075030*60	913.74	Q390B
XG2a	BH100070030*50	761.45	Q390B
XG1b	BH120080050*60	1177.50	Q390B
XFG4	BH60060050*50	667.25	Q390B
XFG2	BH80060060*60	885.48	Q390B
ZFG1	RHS700*50	1020.50	Q390B
ZFG2	RHS60070050	942.00	Q390B

主桁架TR4的结构特性：



节点重量 8252.41kg		节点重量 11904.30kg
编号	截面规格	单位重量（ k g/m ）	材质
钢柱	?1 300 * 50	1538.53	Q 390B
XG1a	BH100075030*60	913.74	Q 390B
XG1b	BH120080050*60	1177.50	Q 390B
X G2	BH100070025*50	726.13	Q 390B
XFG1	BH100060060*60	979.68	Q 390B
X FG3	BH80060050*50	745.75	Q 390B
Z FG1	RHS700*50	1020.50	Q 390B

主桁架TR5的结构特性：



节点 1 重量 10490.67kg		节点 2 重量 5808.61kg
编号	截面规格	单位重量（ k g/m ）	材质
钢柱	?1300*50	1538.53	Q390B
XG2	BH100070025*50	726.13	Q390B
XG1a	BH100075030*60	913.74	Q390B
XFG3	BH80060050*50	745.75	Q390B
ZFG1	RHS70070050	1020.50	Q390B

主桁架TR6的结构特性：



节点重量 9287.34kg		节点重量 9340.31kg
编号	截面规格	单位重量（ k g/m ）	材质
钢柱	?1300*50	1538.53	Q390B
XG2	BH100070025*50	726.13	Q390B
XG1	H100080030*60	960.84	Q390B
XG1a	BH100075030*60	913.74	Q390B
XFG3	BH80060050*50	745.75	Q390B
ZFG1	RHS70070050	1020.50	Q390B
ZFG3	RHS600*50	863.50	Q390B

材料、焊接要求

1、材料要求

1）板材应进行复检。对于厚度20≤t<40的板材，首批600吨钢材以60吨为验收批，首批检验合格且质量稳定后，可按每300吨为一个验收批；对于厚度不小于40的板材，尚应作厚度方向性能检查，其首批600吨钢材以60吨为验收批，首批检验合格且质量稳定后，可按每300吨为一个验收批。

厚度小于40的板材的验收批指同一钢厂、同一牌号、同一交货状态；厚度不小于40的板材的验收批指同一钢厂、同一牌号、同一厚度、同一交货状态。

2）本工程主体钢结构，钢材屈服强度实测值与抗拉强度实测值的比值不应大于0.85；应有明显的屈服台阶，延伸率不应小于20%；应有良好的焊接性和合格的冲击韧性。

3）构件板厚t≥40mm时，应符合国家标准《厚度方向性能钢板》GB/T5313中Z15级的规定；构件板厚≥60mm且<80mm时，应符合前述规范Z25级的规定。

4）除注明外，当钢板以及焊接H型钢、焊接箱形截面构件、与钢柱或型钢柱相连的钢牛腿板件采用Q390钢时，厚度t>35mm，采用Q390GJ-B；厚度t≤35mm时，采用Q390-B。

5）除注明外，本工程高强度螺栓采用摩擦型高强度螺栓，其中M16～M24采用扭剪型，M27、M30可采用大六角头螺栓。高强度螺栓性能等级为10.9级，构件接触面抗滑移系数：Q235为μ＝0.45 ；Q355及以上为μ＝0.45

6）焊接材料

项目Q235-BQ355BB、Q355BC、Q390C手工电弧焊焊条型号E4315、E4316E5015、E5016二氧化碳气体保护焊丝ER49-1ER50-6埋弧焊（焊剂-焊丝组合）F4A0-H08AF5014-H08MnA、F5011-H10Mn2

7）栓钉

组合楼板板厚为120mm时，栓钉采用M16，长度90mm；组合楼板板厚为130mm～150mm时，栓钉采用M19，长度100mm；栓钉沿梁长度方向间距为200mm；梁宽≤150mm，栓钉单排，150mm＜梁宽≤350mm，栓钉双排，400mm＜梁宽≤550mm，栓钉三排，600mm＜梁宽≤800mm，栓钉四排，单排栓钉位置在梁中，两排以上栓钉距梁外边缘50mm。

2、焊接要求

1）连廊桁架的构件拼接(含腹板翼缘拼接)及连接接长、支座节点连接为一级焊缝；

2）连廊桁架的斜撑、竖杆等箱型柱内隔板与壁板的连接焊缝为一级焊缝；

3）梁与柱刚接时，柱在梁翼缘上下各500mm的节点范围内，为一级焊缝；

4）梁梁拼接或梁梁刚接的翼缘间焊缝为一级焊缝；柱脚底板与柱、柱底加劲肋底连接焊缝为一级焊缝；

5）型钢混凝土(SRC)构件的现场焊接、钢(管)柱拼接、梁柱节点和连廊钢牛腿，为一级焊缝；

6）梁柱节点区域及其外延600mm范围内，采用全熔透焊接，见图一所示，其中Lc区域为全熔透焊缝焊接区。

图：梁柱节点焊接图

7）柱类构件拼接(接长)接头上下各100mm范围内，采用全熔透焊缝。

8）SRC柱的箱型钢骨，腹板与翼缘的焊接采用坡口全熔透焊接，SRC柱采用H型钢骨时，腹板与翼缘的焊接节点区采用全熔透焊接，非节点区采用坡口熔透焊接；H型钢之水平加劲肋与翼缘的焊接，采用坡口全熔透焊缝；SRC柱的箱型钢骨内隔板与柱壁板的焊接，采用坡口熔透焊缝；现场SRC柱拼接和梁柱节点连接，采用全熔透焊缝；其它一般部位采用全熔透或部分熔透焊缝。水平加劲肋与翼缘的焊接，应采用气体保护焊，且板端应绕焊。

9）除上述区域外，图纸未特别注明时，对于焊接箱形截面采用部分熔透的V型、U型焊缝，焊缝厚度不小于板厚的1/2、且不应小于16mm。

主要机械

序号	名称	型号	数量	额定功率	用途
1	塔吊	ZSL500R	1 台	/	吊装
2	塔吊	TC7525-16D	1 台	/	吊装
3	二氧化碳焊机	佳士 NB-500C	8 台	16.9KVA	焊接
4	碳弧气刨焊机	ZX7-1000	4 台	7 . 5 K W	焊接
5	手工焊机	ZXG-400	6 台	16KW	焊接
6	栓钉焊机	JSS2500	1 台	75KVA	焊接
7	空气压缩机	捷报 ET90	1 台	7.5KW	焊接
8	液压泵源系统	YS-PP-60	2 台	63kW	提升连廊
9	液压提升器	YS-SJ-180	1 台	/	提升连廊
10	液压提升器	YS-SJ-285	3 台	/	提升连廊
11	液压提升器	YS-SJ-405	1 台	/	提升连廊
12	高压油管	31.5MPa 标准油管箱	40 箱	/	提升连廊
13	传感器	锚具、行程、油压		/	提升连廊
14	专用钢绞线	φ 17.80mm 、 1860MPa	5500 米	/	提升连廊
15	对讲机	建伍	20 台	/	通讯
16	全站仪	索佳	1 台	/	测量
17	水准仪	索佳	2 台	/	测量
18	千斤顶	10 吨～ 50 吨	若干	/	校正
19	钢柱支撑	Ф 400 × 20 （ Q355B ）	40 吨	/	临时支撑
20	钢柱支撑	HN800 × 300 × 20 × 30 （ Q355BB ）	80 吨	/	临时支撑
21	钢板	t=30mm	5 吨	/	临时支撑
22	钢丝绳	直径 28mm	40 米	/	吊装
23	镀锌安全绳	直径 10 ㎜	600 米	/	安全
24	灭火器	干粉灭火器	20 瓶	/	安全
25	标准钢爬梯	宽 0.5m ，步距 0.4m	100 米	/	安全
26	安全立柱	/	100 套	/	安全
27	安全平网	/	2000 ㎡	/	安全

施工流程、重难点(仅节选）

本工程的连廊结构安装完成后，下空61.750米，整体结构高度为9米。

主体结构内的钢结构部分采用塔吊按照施工组织设计的要求进行吊装；主结构以外的连廊拟在地面采用塔吊拼装成整体

利用 “超大型构件液压同步提升技术” 将其整体提升到位，待提升的结构与主结构间的构件在提升完成后补装。

图：施工工艺流程

拼装步骤：

连廊下弦节点拼装

连廊下弦杆件拼装

连廊桁架直腹杆拼装

连廊桁架上弦拼装

连廊桁架腹杆补装

连廊中部杆件拼装

连廊上弦杆件间构件拼装

连廊整体提升措施安装

连廊提升就位、候补杆件安装

提升措施架拆除

提升工艺(仅节选）

1、方案思路

本工程中，钢结构连廊的最大安装标高为+70.750m，若采用分件高空散装，不但高空组装、焊接工作量大、现场机械设备很难满足吊装要求，而且所需高空组拼胎架难以搭设，存在很大的安全、质量风险。施工的难度大，不利于钢结构现场安装的安全、质量以及工期的控制。

根据以往类似工程的成功经验， 若将结构在安装位置的正下方的地面上拼装成整体后，利用“超大型构件液压同步提升技术”将其整体提升到位 ，将大大降低安装施工难度，于质量、安全、工期和施工成本控制等均有利。

连廊钢结构提升单元在其投影面正下方的地面上拼装为整体，同时，利用预装段设置提升平台（上吊点），共5组，共5台液压提升器。在提升单元的连廊上弦杆与上吊点对应位置处安装提升临时吊具及专用底锚（下吊点），上下吊点间通过专用底锚和专用钢绞线连接，利用液压同步提升系统将钢连廊结构提升单元一次性提升至安装标高处，进行主连廊对接以及后装杆件的安装。

待补装结构完成，焊缝检测完成后，同步释放提升器，完全释放后，检查各对接部位焊缝是否有裂纹。后拆除措施杆件。

2. 安装思路

钢结构提升具体思路如下：

1、钢结构提升单元在其安装位置的投影面正下方的地面上拼装成整体提升单元；

2、利用预装段设置提升平台（上吊点），共对称设置5组上吊点；

3、安装液压同步提升系统设备，包括液压泵源系统、提升器、传感器等；

4、在提升单元杆件与上吊点对应的位置安装提升下吊点临时吊具；

5、在提升上下吊点之间安装专用底锚和专用钢绞线；

6、调试液压同步提升系统；

7、张拉钢绞线，使得所有钢绞线均匀受力；

8、检查钢结构提升单元以及液压同步提升的所有临时措施是否满足设计要求；

9、确认无误后，按照设计荷载的20%、40%、60%、70%、80%、90%、95%、100%的顺序逐级加载，直至提升单元脱离拼装平台；