南粤凯旋之门1000吨钢结构连廊提升134.5米

近日由中建二局和华邦控股集团联合打造的 “南粤凯旋之门”—— 华邦-凯旋项目重达1000吨的异形钢结构连廊顺利完成提升让项目172米和150米高的两座塔楼在134.5米的高空 “浪漫牵手” 成为未来市民游客纵览珠江两岸与广州 CBD 全景

近日

由中建二局和华邦控股集团联合打造的

“南粤凯旋之门”—— 华邦-凯旋项目

重达1000吨 的异形钢结构连廊

顺利完成提升

让项目172米和150米高的两座塔楼

在134.5米的高空 “浪漫牵手”

成为未来市民游客

纵览珠江两岸与广州 CBD 全景

的又一高空观景平台

在这次精准“高空牵手”的背后

项目团队又是怎样的披荆斩棘突破重重关卡的？

一起随悦悦来看看他们的闯关历程吧！

华邦-凯旋项目 位于广州海珠区琶洲互联网创新聚集区，与珠江新城隔江相望，总建筑面积约 14.2万平米 ，建成后将成为华邦总部企业大楼，打造 集商务、办公、休闲于一体的创新时代智慧型商务综合体 。

项目连廊区域将打造一个可纵览一江两岸浩瀚江景的 城市天际会客厅 。此次连廊提升高度达 134.5米 ，最大跨度 46.28米 ，成为广州人工智能与数字经济试验区 提升高度最高、跨度最大、重量最重的空中连廊。

分解千吨“重压”，护航完美拼装

此次提升的钢结构连廊位于 172米和150米高的两座塔楼之间，经项目团队反复研讨后，决定采用 “钢结构连廊地面拼装+整体液压提升” 的施工工艺，即在地面完成拼装后再整体提升至指定高度。

设计好了提升方案，但是在具体实施过程中，由于地面拼装施工工况复杂，项目团队又遇到了麻烦。

钢连廊拼装在地下室顶板首层进行，拼装区域下方为3.72米的回填土。 “这个钢结构连廊重达1000吨，加上回填土的重量，要谨防地下室混凝土顶板开裂的风险，”项目经理李文伟说道， “有没有办法将地面拼装过程中的荷载转移呢？”

在多次的方案研讨会和技术团队彻夜的资料翻阅后，项目团队最终决定采用 底部架空式分配梁技术 ，即将支撑胎架布置在分配梁上，连廊拼装荷载通过底部架空式分配梁传递至混凝土柱，分配梁与楼层面完全脱离，从而避免楼板被破坏。

该项技术在广东省住建厅组织的科技成果鉴定会上获专家组鉴定为 达到国际领先水平 。

为降低地面拼装风险，项目团队还准备了 “另一份保险” ，即在地下室首层结构梁板进行 钢管脚手架回顶 ，增加稳定性，让地面拼装阶段更加安全高效。“千吨重压”之下，项目团队的 双重保障 顺利 突破“ 地面拼装关 ” ，完美完成初步的“琶洲客厅”拼装工作。

异形结构“启航”，动态稳固“升座”

不同于常规的钢结构连廊，华邦-凯旋项目钢结构连廊为 非对称异形钢结构 ，形似“船型”巨轮。异型的钢连廊结构空间规模大、抵抗弹性变形的能力较小，加之施工过程中拉索相互影响大， 异形钢结构在提升过程中的形变问题 成为连廊提升面临的又一难题。

如何将千吨级别的庞然大物稳固地提升到134.5米？

连廊结构三维分析模型

按照原有的方案，项目准备使用130吨汽车吊进行原位吊装，电动葫芦配合吊装，斜拉索采用整体分级加载方法进行施工，但钢结构提升时在空中产生的型变是否可控，还不不可知。

于是，在无数个踏霜踩露而出、披星戴月而归的日夜里，他们对钢结构连廊提升施工全过程进行了多次分析，并模拟在在极端条件下，各拉索的张拉顺序、受力情况、变形情况。最终将提升可能出现的问题逐一击破，终于， 一套缜密的空中连廊提升方案成功“生根发芽” 。

项目团队结合实际情况逐一拆解问题，进行大胆改良，针对异形钢结构的不同高度、不同位置的桁架做了预变形及加固的措施和方案，最终采用了独创的悬臂法、 液压同步提升技术 及 摩擦摆支座减隔震技术 ，设置了4个提升吊点，配置4套专用钢绞线和液压提升器同时发力。

还采用 高精度全站仪扫描技术 ，在整体结构选取多个测量点位，以点覆面，以面为单位实时扫描结构整体。通过 计算机集中控制 ，根据吊点之间的位移量之差进行调整，实现动态平衡，保证各个吊点在提升过程中始终保持同步。

液压同步提升计算机控制系统人机界面

项目还采用三维激光扫描仪、数字摄影测量、多源信息融合等多种 智能测量技术 ，解决测量速度、精度、变形等难题，确保这一庞然大物能够安然无恙地从地面稳固“起飞”。

坐稳高空“C”位，燕会八方来客

让这座钢结构连廊稳固提升并不意味着最终的成功，整体结构提升至134.5米的高空后， 焊接误差最大不超过2毫米 的精准要求是接踵而至的难题。

难上加难的是，项目位于开阔的珠江河畔，四周空旷，没有高大建筑物遮挡，在钢结构整体提升钢桁架过程中 极易因受到江风影响而“摇摆不定” 。

为实现钢结构连廊 毫米级别的空中对接 ，在整体提升之前，项目总指挥长赖明松组织各分包技术人员围坐在圆桌前，开展交底交流。项目部根据施工方案建立BIM模型，制作相应的施工动画，直观给作业工人进行焊接顺序交底。同时，项目部对钢构件按吊装顺序进行实名编号，严格要求焊接按照编号顺序进行施工。

针对气象问题，项目团队在108地块塔楼27层室外平台布置安装气象检测仪器实时监测室外风速，风速大于4级时，及时向项目部发出预警信息，指导空中连廊停止提升。

连廊提升当天，从上午6时30分开始，经过16小时的连续奋战，华邦凯旋项目连廊钢结构整体提升精准合拢， “琶洲客厅”在高空中实现“精准卡点”，坐稳琶洲高空的“c位”。

未来，市民搭乘6米/秒的专用高速电梯，只需20秒即可从一层直达“琶洲客厅”，可观广州塔、西塔和东塔之璀璨，饱览珠江两岸之美景和珠江新城之繁华，感受广州的创新活力，珠江水奔腾不息的魅力。

攻坚克难，筑梦湾区

大湾区是作为市场化程度、经济发达程度最高的区域，二局湾区建设团队将持续强化高端资源的组装能力，为在大湾区建设更多标志性工程不懈奋斗！

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