把下降管道的类型-下降数值直接在对话框中体现出来.它依据可行吗？

http://www.haochenc.com/product_neirong.asp?id=8&downid=165智能化的碰撞检测 --软件提供了智能化的碰撞检测，可以在重力流管线间轻松查找出碰撞的管道位置，--同时把下降管道的类型、下降数值直接在对话框中体现出来。---把下降管道的类型、下降数值直接在对话框中体现出来。它依据什么呢,可行吗？把下降管道的类型-下降数值直接在对话框中体现出来.它依据可行吗？

http://www.haochenc.com/product_neirong.asp?id=8&downid=165
智能化的碰撞检测
--软件提供了智能化的碰撞检测，可以在重力流管线间轻松查找出碰撞的管道位置，
--同时把下降管道的类型、下降数值直接在对话框中体现出来。
---把下降管道的类型、下降数值直接在对话框中体现出来。它依据什么呢,可行吗？
把下降管道的类型-下降数值直接在对话框中体现出来.它依据可行吗？

[ 本帖最后由 lxtx002 于 2009-5-23 21:44 编辑 ]

tcgr1klyxiewei

2009年05月25日 09:55:14

2楼

这个是浩辰的主页吧..........
碰撞检查是软件需要做的，但是调整体现的是设计人员的思路，软件直接给出调整管道类型和调整数值，就不太合适了吧.........

sw-gps

2009年05月27日 11:21:43

3楼

提示也不合适?干不了就强吗
不比鸿业:或者常自己闷起来处理一气、搞得用的人不知所以,好吗?

tcgr1klyxiewei

2009年05月31日 09:37:17

4楼

调整的提示值要有参考意义才可以。给了提示，不采用，有人说是软件不够智能；调整方案很多的时候，都给出来，有人觉得提示太多，看起来太麻烦；调整方案给少了，又有人觉得软件功能有问题，要问“为什么不给这种调整提示”、“为什么不给那种提示”。管线的调整，是体现设计人员设计思路的地方，不同的设计人员对同一个工程的设计，有可能出现不同的调整方法。提示了调整方法，有多少人会用呢？