我先来闲扯几句吧。桥梁工程设计第一步是：桥梁的方案比选择，方案比选从该类桥型的适宜跨径，施工方法，造价估算，桥梁美学来考虑。桥型的适宜跨径在桥梁工程书上都有。
施工方法中
现浇法可用于简支梁 悬臂梁 T型刚构 连续梁 刚构 拱桥 组合体系桥 斜拉桥，现浇的适宜跨径是20-60米，最大到140米（取于资料）。
预制安装法可用于简支梁 悬臂梁 T型刚构 连续梁（先简简支后连续） 刚构 拱桥 组合体系 斜拉桥 悬索桥，预制的适宜跨径20-50米，最大到90米（取于资料）。
悬臂施工可用于悬臂梁 T型刚构 连续梁 刚构 斜拉桥 悬索桥 宜跨径60-300以上最大达到400多米（取于资料）。
另外还有转体施工，顶推施工，逐孔施工，横移施工，提升与浮运施工，斜拉扣挂施工等等，不再一一赘述。

对于桥梁造价估算，可以参考《公路工程估算指标》(交公路发[1996]611号)进行估算。使用方法与概预算定额类似。我简单介绍下吧，《公路工程估算指标》(交公路发[1996]611号)里面有综合指标和分项指标，我们做的时候用的是分项指标，分项指标里有桥梁的一章 里面分标准跨径小于20米，和标准跨径大于20米的，可以根据自己的跨径来查。大家见了目录就明白了。材料的价格在附录二上。
《公路工程估算指标》(交公路发[1996]611号) PDF格式

对于桥梁美学，我一点概念都没有，请高手指教。
还有一点就是桥梁在使用上的了，比如简支梁伸缩缝多行车不方便，刚构桥固结处的开裂难避免，斜拉，悬索桥，后期养护费用高，拱桥的基础要求高等，也可以拿来做方案比选的内容。

上面说的大多是一些废话，因为我们做的设计不是用来施工的，基本上你想做什么桥型，老师大多都让你做的。
下一步是，截面尺寸的拟定了。
截面尺寸的拟定在桥梁工程的书上都有一些经验的范围，一般来说我们取那个范围内就OK了。大家都知道经验很重要，我们没经验就用别人的经验。
怎么讲呢，也要大体知道结构的受力情况了。知道在什么地方的顶板，底板厚一些（箱梁），这就涉及了结构设计原理的知识。不再赘述。

下一步，到结构计算了。
要分手算跟电算了。
对于手算（简支梁），第一步：先计算横向分布系数（对简支梁桥有四种方法，大家根据自己的桥型进行计算。）算出受力最不利的那片梁（板）就可以计算荷载组合。再把关键截面的受力算出来，就可以配筋了。

电算：
一：还是计算计算横向分布系数（用桥博可以在使用信息中用折线输入，MIDAS中可以自动计算。）
二：计算冲击系数，见《公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)》83页。
三：建模：首先：要划分单元节点，具体的划分原则电算课上都讲了，在此不再赘述。
接着：就是输入截面了，一般来说桥梁有横纵坡，所以截面上往往就有坡度（桥博中输入截面有几种，个人
感觉最好用的是从CAD导入截面，跟特殊输入（只输入截面特性，用于模拟刚臂）），MIDAS中就可以对着图
形输入截面尺寸，或者用PSC数值、CAD导入的方式（用截面特性计算器，将要导入的截面转成SEC格式，但是
后来建立的模型是一个杆系模型）。
然后：就是要考虑纵坡了，桥博中可以先建立直线模型，再在快速编辑器里用坐标来模拟。而MIDAS里可以用
在圆弧上建立单元来做。这里提下，说到建模，桥博还是比MIDAS快。

对于边界条件，就要考虑施工过程中的体系转换了。这里没什么好说的。
对电算，忘记说一件比较重要的事了，自重系数要取1.04（素混凝土的容重一般取25，钢筋混凝土一般取26）桥梁博士跟MIDAS还没配筋的前都是按素混凝土来计算内力组合的，我们取1.04更准确些。

接着就可以配筋了，桥博可以出来各个截面所需要的钢筋面积，大家可以根据包络图来进行配筋。一般用一根七束15.24的预应力钢绞线。我结构设计原理算学的可以，但真的让我配筋真的很头大。差不多一个月前就可以配筋了，现在还是卡这儿。
以上各帖纯属个人观点，不当地方请各位同学和高手多多指教。

关于软件的选择上我感觉要看个人所签的单位了，如果是设计单位，桥梁博士在将来的工作中也可以独当一面，
如果是施工单位，将来你要设计支架，挂篮等，用桥博就没法做，建议选择用MIDAS SAP2000 ANSYS等空间有限元软件了。

有没有知道 怎么用midas配筋的啊？
能不能指点一下啊。。
那个PSC设计怎么用啊