5月31日，嘉陵城乡融合发展路网建设（一期）项目泥溪河大桥上部结构最后一片预制箱梁吊装任务圆满完成，这标志着泥溪河大桥主桥 钢箱梁 与引桥预制箱梁贯通合龙！BIM技术应用助力项目工程建设，为保质保量完成既定目标任务再提速。嘉陵项目作为公司重点市政工程建设项目，项目自开工初期，就受到股份公司BIM中心的高度重视，并在股份公司BIM中心的牵头和指导下，公司BIM中心积极投身于该项目的BIM应用策划，在施工过程中，通过对BIM技术的深入应用，采取了BIM深化设计模型、工艺模拟动画等多种BIM技术，切实助力项目建设各个节点的施工任务保质保量稳步推进。
5月31日，嘉陵城乡融合发展路网建设（一期）项目泥溪河大桥上部结构最后一片预制箱梁吊装任务圆满完成，这标志着泥溪河大桥主桥 钢箱梁 与引桥预制箱梁贯通合龙！BIM技术应用助力项目工程建设，为保质保量完成既定目标任务再提速。嘉陵项目作为公司重点市政工程建设项目，项目自开工初期，就受到股份公司BIM中心的高度重视，并在股份公司BIM中心的牵头和指导下，公司BIM中心积极投身于该项目的BIM应用策划，在施工过程中，通过对BIM技术的深入应用，采取了BIM深化设计模型、工艺模拟动画等多种BIM技术，切实助力项目建设各个节点的施工任务保质保量稳步推进。
▲吊装现场
▲效果图
泥溪河大桥具有主桥钢箱梁结构复杂、精度要求高，引桥大纵坡、曲线段预制梁安装难度大等特点。团队在前期根据相关工艺规范提前运用BIM进行 三维可视化 吊装施工模拟，同时利用CAD、Midas、 ANSYS 及MATLAB等软件相结合的方式对钢箱梁段进行了精细化有限元建模，进行变形及受力有限元分析。结合施工现场作业环境及周边交通状况，经过多次专家会审论证，利用ansys仿真技术模拟分析各种施工方案在不同工况下的技术可行性和安全性，最终选择了 650吨 （含超起）的大吨位汽车吊集中钢箱梁吊装和导梁法双机抬吊预制箱梁安装，在专项施工方案编审完成专家论证通过后用于现场指导施工。
▲BIM技术效果图
自泥溪河大桥开展吊装工作以来，项目团队有效利用BIM技术指导吊装施工作业，对吊装的 施工顺序、工艺工法、构件连接情况 有了更清晰直观的认识和掌握，高效完成了主桥 115块 钢箱梁构件、引桥 163片 预制箱梁等吊装内容，有效的减少施工误差，降低返工成本，提升了施工效率，较计划工期 提前10天 完成。
