《面临诸多挑战的顶管设计与掘进施工》为隧道网整理的《日本顶管法技术资料汇编》第4册 （前三册内容请下拉至文末“相关推荐”中查看）
畅谈规范中未涉及的顶管施工设计要点
近年来，顶管施工常常会受到长距离、急曲线、急坡度、困难地质、浅覆土等特殊条件的制约，而原有的日本顶管设计施工标准却未对其进行介绍和规定。因此，作者通过对5家施工设计企业进行问卷调查和访谈，展示设计中遇到的困难，突出难点，对设计中必要的标准、设计中的问题进行了整理和介绍。
追溯顶管施工问题的根源
针对现场发生的问题的原因，列举了各种顶管工法的特色和掘进机的特征，对基本的必要能力和构造进行了调查。对掘进对象土质的特异性和问题实例以及与之相对应的事前措施进行了介绍。
探讨复杂工况下如何设计顶管管节
以某一工程为例，介绍了顶管顶进过程中和埋设后的工况中需要考虑的设计要点，并根据日本相关标准进行设计。
Hybrid-Mole工法
多模式顶管Hybrid-Mole工法是通过选择合适的开挖面稳定（维持压力）和排土处理方法，提高施工稳定性，并通过泥水处理装置进行筛分处理、添加剂等重复利用实现弃土减量化。该工法主要分为泥水循环式、泥浓循环式、泥浓抽吸式3种类型。文章介绍了该工法的原理、特征、施工应用及效果。
Two-Way顶管法
Two-Way顶管法为一种泥浓式顶管工法，是因其具有回收型或留置型两种形式的顶管机可选而得名，能够适用于急曲线、长距离等多种施工条件。文章以2个案例，介绍了该工法在急曲线和狭小接收空间两个复杂情况下的应用。
“Smart 犀”工法
泥浓式R. M. S(Replace Multi-form Semi-shield)工法顶管机是一种主要用于破碎砾石和巨石的泥浓式顶管机，配备有二段式砾石破碎机构，由滚刀（第1道破碎）和圆锥破碎机（第2道破碎）组成。“Smart 犀”工法则是泥浓式R. M. S工法在狭小工作井或既有结构中始发或到达中的优化工法。文章介绍了R. M. S工法与“Smart 犀”工法的工程应用。
DO-Jet工法
DO-Jet工法是在顶管工法和盾构工法的封闭式掘进机上搭载超高压喷射系统，通过掘进机来进行障碍物的探测、地基改良和障碍物破除。文章介绍了该工法的功能、使用范围、顶管应用等内容。
